[实用新型]一种发动机油封拆卸装置有效
| 申请号： | 201822055139.2 | 申请日： | 2018-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN209158254U | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 梁秉泉;童琪;王东波;梁敏 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/02 | 分类号： | B25B27/02 |
| 代理公司： | 南宁胜荣专利代理事务所(特殊普通合伙) 45126 | 代理人： | 邓云书 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 支撑座 片体 连接柱 本实用新型 发动机油封 拆卸装置 上端 锁紧块 夹圈 螺杆 下端 工作效率高 曲轴 端部连接 活动连接 螺纹连接 齿轮室 损伤 | ||
1.一种发动机油封拆卸装置，包括螺杆、支撑座，所述螺杆与所述支撑座螺纹连接，其特征在于：还包括夹圈、锁紧块、连接柱，所述夹圈包括第一片体、第二片体，两个片体呈半圆形；第一连接柱的下端连接所述第一片体，上端与所述支撑座前端连接；第二连接柱的下端连接所述第二片体，上端与所述支撑座的后端活动连接；所述锁紧块将所述第一、第二片体相接近的端部连接。
2.如权利要求1所述的一种发动机油封拆卸装置，其特征在于：所述支撑座的两端分别开设有螺孔、开口槽，所述第一连接柱的上端与所述支撑座的螺孔螺纹连接；所述第二连接柱的上端与所述支撑座的开口槽活动连接。
3.如权利要求2所述的一种发动机油封拆卸装置，其特征在于：所述第一连接柱的上端还设有两个螺母，两个所述螺母分别设在所述支撑座的上下两面。
4.如权利要求1所述的一种发动机油封拆卸装置，其特征在于：还包括锁紧螺栓，所述锁紧块的两端开设有定位孔；两个所述锁紧螺栓分别穿过所述定位孔并旋紧在所述第一、第二片体端部。
5.如权利要求4所述的一种发动机油封拆卸装置，其特征在于：所述锁紧螺栓旋紧在片体上时，其伸出在外的螺杆高度大于所述锁紧块的厚度。
6.如权利要求1所述的一种发动机油封拆卸装置，其特征在于：所述第二连接柱的上端设有定位螺母，所述定位螺母在所述支撑座之下。
7.如权利要求6所述的一种发动机油封拆卸装置，其特征在于：还包括压块，所述压块为圆形片体，且其相对的顶点向外延伸出凸块并设有穿孔；所述压块通过所述穿孔在所述连接柱上位移，且其在所述夹圈之上。
8.如权利要求7所述的一种发动机油封拆卸装置，其特征在于：还包括弹簧，所述弹簧套设在所述连接柱上，且在所述压块之上；第一弹簧的下端与所述压块抵接，上端与所述支撑座抵接；第二弹簧下端与所述压块抵接，上端与所述定位螺母抵接。
9.如权利要求1所述的一种发动机油封拆卸装置，其特征在于：所述螺杆的上端设有外六角头。
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