[实用新型]汽车左右前立柱上角撑模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车左右前立柱上角撑模具，包括下模座、上模座与压料板，所述下模座与上模座对应设置，所述压料板位于上模座上端，所述下模座上设有修边镶块，所述下模座右端边侧通过螺钉固定有限位块，所述限位块的边侧通过螺钉固定有顶块，所述下模座的左端两侧设有凹模，所述凹模的边侧套接有凹模固定块，该实用新型在现有技术的基础上进行相应的改进，压料板位于上模座的上端，通过下模座上的凹模、修边镶块配合上模座上的弹簧导正销与平衡块设计，有助于前立柱上角撑的加工成型，极大的提高生产效率，保证产品加工精度，提高产品加工质量，结构设计紧密合理，具有很强的实用性，适合推广。

技术领域

本实用新型属于汽车生产技术领域，具体涉及汽车左右前立柱上角撑模具。

背景技术

随着人们日益增长的物质生活水平不断提高，汽车的拥有量越来越多，汽车的普及为人类社会生活创造美好的生活，在一定程度上改变人们的生活方式，提高生活质量，扩大社交范围，方便出游，增加经济的发展，提高工作效率。随着汽车逐渐走进大众的生活，对于汽车装备的安全性的要求越来越多也越来越高，20世纪以来，世界汽车年产量先以几千辆、几万辆计,后以千万辆计，至1978年已达到4249万辆左右，随后进入快速发展阶段，对于汽车生产的效率以及质量的要求不断提高。

但是传统的汽车左右前立柱上角撑模具，难以保证相应的加工精度，影响相应的加工质量，同时加工效率较低，存在相应的局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车左右前立柱上角撑模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车左右前立柱上角撑模具，包括下模座、上模座与压料板，所述下模座与上模座对应设置，所述压料板位于上模座上端，所述下模座上设有修边镶块，所述下模座右端边侧通过螺钉固定有限位块，所述限位块的边侧通过螺钉固定有顶块，所述下模座的左端两侧设有凹模，所述凹模的边侧套接有凹模固定块，所述下模座的左端边侧通过螺钉安设有导尺，所述上模座的中侧设有修边刀块，所述修边刀块的右端边侧设有弹簧导正销，所述上模座的左端边侧设有冲头固定座，所述冲头固定座的边侧设有垫板，所述冲头固定座的上端设有冲头，所述上模座中端边侧设有平衡块，所述压料板的里侧设有窗口板。

优选的，所述下模座的截面高度大于上模座的截面高度，所述下模座的中端边侧还设有节距器。

优选的，所述修边刀块整体凸起且修边刀块呈圆弧状，所述压料板的里侧开设有凹槽，所述凹槽与修边刀块相对应。

优选的，所述下模座的右端两侧还设有固定支架，所述固定支架通过螺钉与下模座固定相连。

优选的，所述压料板的中端边侧还设有引导针，所述引导针设有两个且对称分布。

优选的，所述窗口板不少于三个。

本实用新型的技术效果和优点：该实用新型在现有技术的基础上进行相应的改进，压料板位于上模座的上端，通过下模座上的凹模、修边镶块配合上模座上的弹簧导正销与平衡块设计，有助于前立柱上角撑的加工成型，极大的提高生产效率，保证产品加工精度，提高产品加工质量，结构设计紧密合理，具有很强的实用性，适合推广。

附图说明

图1为本实用新型下模座的结构示意图；

图2为本实用新型上模座的结构示意图；

图3为本实用新型压料板的仰视结构示意图。

图中：1-下模座、101-修边镶块、102-限位块、103-顶块、104-凹模、105-凹模固定块、106-导尺、107-节距器、108-固定支架、2-上模座、201-修边刀块、202-弹簧导正销、203-冲头固定座、204-垫板、205-平衡块、206-冲头、3-压料板、301-窗口板、302-引导针、303-凹槽。