[实用新型]一种摩托车的电路控制系统有效
| 申请号: | 201822053315.9 | 申请日: | 2018-12-07 |
| 公开(公告)号: | CN209833842U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
| 发明(设计)人: | 徐恒;陈明仁;陈玲珍;梁灵辉;梁景通;赵治中;王助永;刘世号 | 申请(专利权)人: | 金浪科技有限公司 |
| 主分类号: | B62H5/00 | 分类号: | B62H5/00;B62H5/20;F02M25/08 |
| 代理公司: | 11427 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 宫建华 |
| 地址: | 318050 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 继电器 电门锁 防盗器 摩托车 限位杆 车载电源连接 电路控制系统 本实用新型 电磁阀连接 电磁阀驱动 摩托车被盗 启动继电器 驱动继电器 车载电源 警报装置 启动马达 驱动马达 左转向灯 仪表盘 电磁阀 限位槽 转向灯 减小 位杆 锁定 脱离 配合 | ||
本实用新型公开了一种摩托车的电路控制系统,包括车载电源,所述车载电源连接有启动马达,所述驱动马达连接有驱动继电器,所述启动继电器连接有ECU继电器,所述ECU继电器连接有ECU控制器,所述ECU继电器还与仪表盘相连,所述摩托车上设置有电磁阀,所述电磁阀连接有限位杆,所述电门锁上设置有与限位杆配合的限位槽,通过电磁阀驱动限位杆锁定或者脱离电门锁,所述电门锁连接有防盗器,所述防盗器连接有若干警报装置,所述防盗器与摩托车上的左转向灯以及转向灯相连;具有减小摩托车被盗风险的优点。
技术领域
本实用新型涉及摩托车技术领域,特指一种摩托车的电路控制系统。
背景技术
现在摩托车已经进入千家万户,成为人们运输和代步的工具。而摩托车本身也成为罪犯盗窃的对象,摩托车失窃现象也日趋严重。因此,摩托车的防盗也日益受到人们的重视。
现有的摩托车都装有电门锁,用于控制摩托车的电源和点火电路开关。偷窃摩托车时,首先需要打开电门锁,现在市场上,为了减小电门锁被偷窃者打开,会在车体上设置电磁阀,电磁阀连接限位杆,电门锁上设有与限位杆配合的限位槽。通过电磁阀驱动限位杆与限位槽卡合,以限制电门锁打开。
但是现在也出现了电磁阀被偷窃者接通的现象,因此本实用新型将电磁阀连通有防盗器,在偷窃者强行接通电磁阀时,通过防盗器发出警报预警,以减小摩托车被盗的风险。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种摩托车的电路控制系统,具有减小摩托车被盗风险的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种摩托车的电路控制系统,包括车载电源,所述车载电源连接有启动马达,所述启动马达连接有驱动继电器,所述驱动继电器连接有ECU继电器,所述ECU继电器连接有ECU控制器,所述ECU继电器还与仪表盘相连;
所述摩托车上设置有电磁阀,所述电磁阀连接有限位杆,所述电门锁上设置有与限位杆配合的限位槽,通过电磁阀驱动限位杆锁定或者脱离电门锁,所述电门锁连接有防盗器,所述防盗器连接有若干警报装置,所述防盗器与摩托车上的左转向灯以及转向灯相连。
优选地,所述警报装置包括设置在摩托车内的蜂鸣器。
优选地,所述警报装置包括设置在摩托车上的LED灯。
优选地,所述防盗器还连接有定位器。
优选地,所述ECU控制器连接有喷油器、氧传感器。
优选地,所述ECU控制器连接有碳罐电磁阀,所述碳罐电磁阀与 ECU继电器相连。
优选地,所述ECU控制器的故障灯输出口与仪表盘的引擎故障指示灯相连。
优选地,所述防盗器与摩托车的坐垫相连。
优选地,所述摩托车上设置有摄像头。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1、防盗器与ECU继电器相连,当防盗器启动时,ECU控制器不能启动,并且防盗器与电磁阀相连,当防盗器启动时,限制电磁阀得电,如果检测到电磁阀得电,防盗器将警报信号输入警报装置,通过警报装置发出预警,警示偷窃者,同时提醒用户。
当防盗器启动时,左方向灯和右方向灯同时闪烁三下,提醒车主已经设定防盗警戒。
2、在车体内设置定位器,通过定位器能够提供摩托车当前的位置信息,有利于及时发现盗窃行为并找到失窃摩托车。
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