[实用新型]散装罐车气力输送装车系统有效
申请号: | 201822051841.1 | 申请日: | 2018-12-07 |
公开(公告)号: | CN209322015U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 孙传星;刘忠水 | 申请(专利权)人: | 山东海德粉体工程有限公司 |
主分类号: | B65G53/06 | 分类号: | B65G53/06;B65G53/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250200 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连通 输送仓 散装罐车 泵体 输送管道 回收料 投料 气力输送 输送过程 压缩气源 装车系统 出料管 除尘器 袋装料 本实用新型 底部出料口 回收 回收管道 框架结构 设备布置 占用空间 中下位置 泵入口 进料口 内顶部 排气口 散装罐 填充率 投料口 下料口 二层 密闭 自动化 灵活 | ||
本实用新型公开了散装罐车气力输送装车系统,其框架内顶部中央位置设置袋装料吊,框架结构二层上安装投料站,投料站的投料口与袋装料吊对应;位于投料站底部出料口与其底部的主输送仓泵连通,主输送仓泵体连通压缩气源管道,位于主输送仓泵体另一侧中下位置上连通输送管道,输送管道另一端连通至所述散装罐车的进料口上;回收除尘器的下料口连通回收料输送仓泵入口,回收料输送仓泵体上连通压缩气源管道,位于中下回收料输送仓泵体另一侧上连通出料管,并将出料管并入输送管道内;位于回收除尘器内通过回收管道连通至散装罐车上排气口;本系统输送过程密闭无污染,输送过程稳定,自动化程度高,操作简便,散装罐车填充率高,设备布置灵活,占用空间小。
技术领域
本实用新型涉及一种散装罐车气力输送装车系统。
背景技术
目前,散装罐车一般采用料仓出口连接罐车进料口自由落体装车的方式,或者是人工拆袋倒料的方式,通常会有以下问题:
1、操作过程易产生扬尘,造成环境污染;
2、由于罐车进料口固定,散装罐较长,罐车很难装满;
3、需设置固定的装车位置和空间,占用空间大,设备布置不灵活。
发明内容
本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足,提供一种散装罐车气力输送装车系统。
为实现上述目的,本实用新型采用下述技术方案:
散装罐车气力输送装车系统,包括主输送仓泵、回收料输送仓泵、上料装置、投料站、回收除尘器、散装罐车;所述上料装置采用框架结构,框架内顶部中央位置设置袋装料吊,所述框架结构二层上安装投料站,所述投料站的投料口与袋装料吊对应;位于所述投料站底部出料口与其底部的主输送仓泵连通,所述主输送仓泵体的上、中、中下和底部一侧位置均连通压缩气源管道,位于所述主输送仓泵体另一侧中下位置上连通输送管道,所述输送管道另一端连通至所述散装罐车的进料口上;所述回收除尘器的下料口连通回收料输送仓泵入口,所述回收料输送仓泵体的上、中、中下和底部一侧位置上连通压缩气源管道,位于中下回收料输送仓泵体另一侧上连通出料管,并将出料管并入所述输送管道内;位于所述回收除尘器内通过回收管道连通至所述散装罐车上排气口。
作为优选的,所述压缩气源管道的支管上设置电磁阀或手动隔膜阀。
作为优选的,所述投料站出料口处设置蝶阀。
作为优选的,所述投料站内部配置过滤筛网和防扬尘除尘装置。
本实用新型的有益效果是,本系统输送过程密闭无污染,输送过程稳定,自动化程度高,操作简便,散装罐车填充率高,设备布置灵活,占用空间小。
工作原理:
利用高速气流携带物料,通过输送管道输送至散装罐车,罐车进料口处的输送管道配置可调节喷出管路,以达到高填充率的效果。
操作流程:
1、利用上料装置将袋装物料吊至投料站上方投料口,投料站投料口设置自动拆包结构,自动将物料拆包后物料进入投料站;
2、投料站配置过滤筛网和防扬尘除尘装置,防止结块物料进入罐车及投料过程出现扬尘;
3、开启主输送仓泵的进料阀,开始向仓泵加料;
4、加料完成后,开启主输送仓泵的压缩气源阀门,进入输送阶段;
5、调节罐车进料口处的管路向罐车的不同位置进行送料;
6、气体经罐车的出料口携带少量物料返回至回收除尘器;
7、当回收料仓泵到达高料位后,再将回收料仓泵内的物料输送至罐车;
附图说明
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