[实用新型]桥梁板挠度实时动态自动监测系统

说明书

本实用新型公开了一种桥梁板挠度实时动态自动监测系统，包括光线发射装置、光线接收装置、信号处理器，所述光线发射装置设于桥梁板下方一端的桥墩上，光线接收装置设于桥梁板下方另一端的桥墩上，光线发射装置、光线接收装置与桥梁板下平面之间的垂直距离均大于0.01毫米，光线发射装置与光线接收装置相向安装，光线接收装置与信号处理器之间通信连接。其能够对桥梁板挠度变化量进行实时动态监测，可以根据各桥梁的极限挠度在信号处理器中设置预警挠度，当桥梁板的实时挠度达到预警挠度时，则信号处理器发出报警信号，第一时间产生预警，桥梁管理者即可采取相应措施使道路桥梁造成的危害降到最低。

技术领域

本实用新型涉及一种监测系统，具体地说是一种桥梁板挠度实时动态自动监测系统。

背景技术

随着我国经济的高速发展，交通先行使得道路的新建、改建始终走在经济发展的前列，道路桥梁随处可见，为百姓出行、物流运输提供了极大的便利。在利益最大化观念的影响下，物流车辆常有超载运输的情况发生，导致使用中的道路桥梁可瞬间变为危桥或断桥，影响了道路使用的安全与畅通。为了加强道路桥梁安全管理，政府部门建立了道路桥梁安全管理责任制，目的是加强管理，避免超载现象，确保使用者安全与道路畅通。一名桥梁管理者要承担数百座以上道路桥梁的管理责任，光凭桥梁管理者的责任心实际是无法解决道路桥梁动态安全管理的难题的，只要在使用中的桥梁上有一辆车严重超过桥梁承载极限将马上导致桥梁成为危桥或断桥。为此，道路桥梁实时动态监测是政府管理部门最行之有效的管理办法，可使道路桥梁一旦出现病态第一时间预警，桥梁管理者即可采取相应措施使道路桥梁造成的危害降低到最小程度。而现有技术中，缺少用于道路桥梁实时动态监测的系统，亟待开发。

实用新型内容

本实用新型提供了一种桥梁板挠度实时动态自动监测系统。

本实用新型的目的是解决现有市场上缺少用于道路桥梁实时动态监测系统，光凭桥梁管理者的责任心无法解决道路桥梁动态安全管理的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种桥梁板挠度实时动态自动监测系统，包括光线发射装置、光线接收装置、信号处理器、电源，所述光线发射装置设于桥梁板下方一端的桥墩上，光线接收装置设于桥梁板下方另一端的桥墩上，光线发射装置、光线接收装置与桥梁板下平面之间的垂直距离均大于0.01毫米，光线发射装置与光线接收装置相向安装，光线接收装置与信号处理器之间通信连接，电源用于供电。

优选的，所述光线发射装置为1个光线发射器，光线接收装置为1个光线接收器，光线接收器与桥梁板下平面之间的垂直距离和光线发射器与桥梁板下平面之间的垂直距离相同。

优选的，所述光线发射装置为1个光线发射器，光线接收装置为光线接收器组，光线接收器组由N个光线接收器排列构成，N不小于2，每两个相邻光线接收器之间的上下水平间距大于0.01毫米，每一个光线接收器均与信号处理器之间通信连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型所述的桥梁板挠度实时动态自动监测系统及方法能够对桥梁板挠度变化量进行实时动态监测，在实际使用时，可以根据各桥梁的极限挠度在信号处理器中设置预警挠度，当桥梁板的实时挠度达到预警挠度时，则信号处理器发出报警信号，第一时间产生预警，桥梁管理者即可采取相应措施使道路桥梁造成的危害降低到最小程度。

附图说明

图1为桥梁板挠度实时动态自动监测系统的第一种实施方式的结构示意图。

图2为桥梁板挠度实时动态自动监测系统的第二种实施方式的结构示意图。

图3为光线接收器组的第一种排布方式。

图4为光线接收器组的第二种排布方式。

图5为桥梁板挠度计算示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：