[实用新型]一种检测铆接缝隙的装置

说明书

本实用新型公开了一种检测铆接缝隙的装置，包括放置待检测件的支撑板、多个探针和受驱动上下移动的绝缘胶板，所述的探针连接有第一通电线缆且设置在所述的绝缘胶板上，所述的探针以用于靠近或者远离所述的待检测件上的铆接的铜钉，所述的支撑板与第二通电线缆连接以用于对所述的待检测件上铆接的铜钉通电，该装置具有快速批、量检测铆接缝隙的主要功能。

技术领域

本实用新型属于汽车安全检测的技术领域，具体涉及一种检测铆接缝隙的装置。

背景技术

在汽车生产过程中，汽车安全气囊采用铆接方式安装在方向盘上，一般采用铜钉铆接在汽车安全气囊的系统，由于汽车安全气囊的密封性比较高，因为汽车安全气囊系统内的气体冲击力比较大，如果密封性比较差，可能会造成汽车安全气囊系统意外展开而导致严重事故发生，在铜钉铆接过程中，由于铆接操作受铆接工艺、步骤以及铆接部件的孔的直线度等影响很容易造成铆接失败，在铆接过程中有缝隙产生甚至会产生铆接不能完全插入而直接高出平面位置，由于铆接造成的一些缝隙对产品的性能有至关重要的影响，生产过程中检测铆接过程中产生的缝隙是非常重要的一个步骤，目前，操作工人采用万用表对缝隙进行检测，这样的检测虽然在一定程度上能够检测出铆接的缝隙，但是需要很长的时间进行检测，给操作工人带来了很大的工作量，对于批量生产汽车安全囊来说，工作量更加大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种检测铆接缝隙的装置，该检测铆接缝隙的装置具有快速批、量检测铆接缝隙的主要功能优点。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种检测铆接缝隙的装置，包括放置待检测件的支撑板、多个探针和受驱动上下移动的绝缘胶板；

所述的探针连接有第一通电线缆且设置在所述的绝缘胶板上，所述的探针以用于靠近或者远离所述的待检测件上的铆接的铜钉；

所述的支撑板与第二通电线缆连接以用于对所述的待检测件上铆接的铜钉通电。

在上述技术方案中，所述的探针包括探测端、固定端以及用于放置所述的探测端和固定端的套筒，所述的探测端与所述的固定端分别间隔设置在所述的套筒的两端，所述的探测端设置在所述的套筒内壁上以用于其受力沿所述的套筒内壁移动与所述的固定端接触。

在上述技术方案中，所述的支撑板的靠近所述的待检测件的一侧面上设置有接近传感器和电磁铁，所述的接近传感器以用于检测所述的待检测件与所述的支撑板之间的距离，所述的电磁铁以用于将所述的待检测件吸附在所述的支撑板上。

在上述技术方案中，所述的支撑板的下方设置有底板以用于定位所述的支撑板，所述的底板上间隔设置有多个支撑柱，所述的支撑板的周边上设置有与所述的支撑柱相匹配的凹槽，所述的支撑柱沿所述的支撑板穿过所述的凹槽延伸至所述的待检测件上以用于定位所述的待检测件。

在上述技术方案中，所述的检测铆接缝隙的装置还包括驱动机构，所述的驱动机构包括气缸、安装在所述的支撑板上的直线导轨、设置在所述的直线导轨的下方的下限位块、设置在所述的直线导轨的上方的上限位块以及用于将所述的绝缘胶板沿在所述的直线导轨移动的滑块，所述的气缸的缸体竖直安装在所述的底板上，所述的气缸的伸缩杆的顶端与所述的滑块通过支撑杆连接，所述的支撑杆的顶端与所述的伸缩杆连接，其底端与所述的滑块连接，其中，所述的支撑杆的顶端与所述的上限位块对应设置，所述的上限位块和下限位块用于限位所述的绝缘胶板的移动的位置。

在上述技术方案中，所述的支撑杆为“Z”形结构，所述的支撑杆的底端安装在所述的滑块的侧面以用于驱动所述的滑块移动，其顶端与所述的伸缩杆的顶端连接且与所述的上限位块对应设置。

在上述技术方案中，所述的绝缘胶板的下底面上设置有多个与所述的探针一一相匹配的直线轨道，所述的探针的固定端通过定位块定位在所述的直线导轨上以用于前后调整所述的探针的位置，该固定块限位在所述的直线轨道内。