[实用新型]一种接触法车轮径跳检测装置

权利要求书

1.一种接触法车轮径跳检测装置，其特征在于：包括安装于轨道(1)内侧且相互平行的踏板总成(2)、第一滑动板(301)和固定板总成(4)，还包括导柱导套机构(11)，其中第一滑动板(301)穿过导柱导套机构(11)且与踏板总成(2)及固定板总成(4)之间均通过滑轨机构滑动相连，该第一滑动板(301)与升降驱动机构(6)相连且与踏板总成(2)之间设有弹性元件(8)；所述踏板总成(2)上设有位移感应板(901)，且第一滑动板(301)上对应设有位移传感器。

2.根据权利要求1所述的一种接触法车轮径跳检测装置，其特征在于：还包括底板总成(5)，底板总成(5)固定安装于轨道(1)下方，且固定板总成(4)、升降驱动机构(6)及导柱导套机构(11)均固定安装于底板总成(5)上。

3.根据权利要求1所述的一种接触法车轮径跳检测装置，其特征在于：所述导柱导套机构(11)的导套(1102)固定安装于第一滑动板(301)的上部，导柱(1104)穿过导套(1102)且与导套(1102)之间还设有内衬(1103)，所述内衬(1103)上设有滚珠。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种接触法车轮径跳检测装置，其特征在于：所述第一滑动板(301)与固定板总成(4)之间还设有第二滑动板(302)，第二滑动板(302)与第一滑动板(301)通过轴承相连，其与固定板总成(4)之间通过滑轨机构相连，且位移传感器对应安装于第二滑动板(302)上。

5.根据权利要求4所述的一种接触法车轮径跳检测装置，其特征在于：所述的升降驱动机构(6)包括伺服电动缸(601)，伺服电动缸(601)的活塞杆(602)自由端与连接块(604)固定相连，且连接块(604)与第一滑动板(301)固定相连。

6.根据权利要求5所述的一种接触法车轮径跳检测装置，其特征在于：所述连接块(604)内安装有轴承(605)，且第二滑动板(302)内设有轴承销，轴承销插至轴承(605)内与连接块(604)铰接。

7.根据权利要求1-3中任一项所述的一种接触法车轮径跳检测装置，其特征在于：所述第一滑动板(301)与踏板总成(2)之间的滑轨机构相对于第一滑动板(301)倾斜安装，第一滑动板(301)与固定板总成(4)之间的滑轨机构相对于第一滑动板(301)垂直安装。

8.根据权利要求1-3中任一项所述的一种接触法车轮径跳检测装置，其特征在于：所述的固定板总成(4)包括主固定板(401)、位于主固定板(401)两端的端固定板(402)以及位于主固定板(401)顶部的上封板(403)，主固定板(401)、端固定板(402)及上封板(403)共同围绕形成箱式结构；所述第一滑动板(301)通过第一滑轨(701)与踏板总成(2)滑动相连，通过第二滑轨(702)与主固定板(401)滑动相连，通过第三滑轨(703)与端固定板(402)滑动相连；所述第一滑动板(301)与踏板总成(2)之间还设有中间固定板(404)，且第一滑动板(301)与中间固定板(404)通过第四滑轨(704)滑动相连。

9.根据权利要求1-3中任一项所述的一种接触法车轮径跳检测装置，其特征在于：所述弹性元件(8)的安装方向与第一滑动板(301)、踏板总成(2)之间滑轨机构的安装方向平行，其采用拉簧或压簧结构；所述的踏板总成(2)包括踏板(201)和踏板支撑板(202)，踏板(201)安装于踏板支撑板(202)上；所述位移感应板(901)及第一滑轨(701)均安装于踏板支撑板(202)上。