[实用新型]电梯门挂轮磨损测试装置有效

专利信息
申请号: 201822049022.3 申请日: 2018-12-06
公开(公告)号: CN209513490U 公开(公告)日: 2019-10-18
发明(设计)人: 张宙 申请(专利权)人: 江阴市百须达电梯配件有限公司
主分类号: G01N3/56 分类号: G01N3/56
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214400 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 导轨 测试 门挂轮 支撑架 悬臂 转盘 转轴 转动 磨损测试装置 本实用新型 电梯门挂轮 配重块 挂轮 架设 水平方向设置 耐磨性能 驱动转轴 运动过程 测试台 导轨套 模拟门 承重 侧壁 铰接 上套 磨损 还原 电梯 相抵 电机 配件 评估
【说明书】:

本实用新型属于电梯配件测试的技术领域,涉及一种电梯门挂轮磨损测试装置,其包括测试台、导轨和配重块,还包括设置在测试台上的支撑架,支撑架上设有悬臂,所述悬臂一端与支撑架铰接,另一端与配重块相连,待测试的门挂轮转动架设在悬臂上,所述测试台上转动架设有转轴,转轴沿水平方向设置,转轴上套设有转盘,测试台上还设有用于驱动转轴转动的电机,所述导轨呈环形,导轨套设在转盘的侧壁上,门挂轮位于导轨上方,与导轨背向转盘一侧相抵;本实用新型具有能够更好地模拟门挂轮承重情况,还原门挂轮在运动过程中的磨损程度,从而以此为依据对门挂轮的耐磨性能进行更加精准地评估的效果。

技术领域

本实用新型涉及电梯配件测试的技术领域,尤其是涉及一种电梯门挂轮磨损测试装置。

背景技术

门挂轮和缆绳是电梯配件中较为重要的部分,随电梯的运动而运动,并在运动的过程中不可避免地产生磨损。耐磨性能的好坏直接决定了门挂轮和缆绳的使用寿命,出于安全的考虑,门挂轮和缆绳在投入使用之前均需要进行耐磨度测试。

目前,公告号为CN202216834U的中国专利公开了一种电梯用尼龙门挂轮的径向压力测试系统,它包括导轨,所述导轨的端部设有凹槽,所述凹槽中安装有轴承,所述轴承上悬挂有重物,所述尼龙门挂轮套装于所述导轨。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷:门挂轮在承重时,其所受的径向压力有两个,一个指向其轴心,另一个背向其轴心,二者相互平行。但这两个力始终位于门挂轮轴心的同侧,作用于门挂轮上同一个位置,从两侧挤压。而上述测试系统中,施加于门挂轮的模拟压力分别位于门挂轮轴心两侧,作用于门挂轮上相对的两个位置,向外撑起门挂轮,与实际情况存在一定差别,门挂轮在该压力下转动时,磨损情况也与实际不符,即测量数据不准确。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电梯门挂轮磨损测试装置,其具有能够更好地模拟门挂轮承重情况,还原门挂轮在运动过程中的磨损程度,从而以此为依据对门挂轮的耐磨性能进行更加精准地评估的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种电梯门挂轮磨损测试装置,包括测试台、导轨和配重块,还包括设置在测试台上的支撑架,支撑架上设有悬臂,所述悬臂一端与支撑架铰接,另一端与配重块相连,待测试的门挂轮转动架设在悬臂上,所述测试台上转动架设有转轴,转轴沿水平方向设置,转轴上套设有转盘,测试台上还设有用于驱动转轴转动的电机,所述导轨呈环形,导轨套设在转盘的侧壁上,门挂轮位于导轨上方,与导轨背向转盘一侧相抵。

通过采用上述技术方案,悬臂一端与支撑架铰接,另一端在配重块的牵引下下压,从而带动门挂轮紧压与导轨上,根据配重块的重力、悬臂末端与支撑架的距离、门挂轮与支撑架之间的距离即可算出门挂轮与导轨之间的压力;电机驱动转轴旋转,进而带动转轴和导轨转动,使导轨与门挂轮之间发生相对摩擦,此时悬臂将门挂轮下压,导轨将门挂轮托起,与门挂轮的工作情况相同,能够更好地模拟门挂轮承重情况,还原门挂轮在运动过程中的磨损程度,从而以此为依据对门挂轮的耐磨性能进行更加精准地评估。

本实用新型进一步设置为:所述转盘的侧壁上设有至少两组不同的导轨,各导轨均与转盘固接,并沿转轴的长度方向依次排列,所述支撑架与测试台栓接,测试台上开设有滑槽,所述滑槽平行于转轴设置,且螺栓穿设于滑槽内。

通过采用上述技术方案,设置不同尺寸的导轨,便于对不同种类的门挂轮进行测试;螺栓穿设于滑槽内,将支撑架与测试台栓接,则改变螺栓在滑槽内的位置,即可调节支撑架在测试台上的位置,悬臂也随之移动,使待测门挂轮与相应的导轨配合。

本实用新型进一步设置为:所述测试台上设有定位块,所述定位块沿滑槽的长度方向排列,定位块与导轨一一对应。

通过采用上述技术方案,定位块与导轨一一对应,调节支撑架的位置时,将支撑架与定位块对齐,即可使悬臂上的门挂轮与导轨对齐。

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