[实用新型]一种调节螺母,连接结构及相应的配合结构和车辆有效
申请号: | 201822048364.3 | 申请日: | 2018-12-07 |
公开(公告)号: | CN211288401U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 董洪潮;余敏利;方钊;程波 | 申请(专利权)人: | 法雷奥照明湖北技术中心有限公司 |
主分类号: | F16B37/16 | 分类号: | F16B37/16;B60Q1/04 |
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地址: | 430056 湖北省武汉市经济技*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 螺母 连接 结构 相应 配合 车辆 | ||
本实用新型的一个实施例解决的问题之一是调节螺钉结构连接的孔径不匹配的问题。本实用新型包括一种调节螺母,连接结构及相应的配合结构和车辆。根据本实用新型的调节螺母,其中,所述调节螺母包括:把手部;螺纹部;其中,所述把手部从所述螺纹部侧面延伸;所述螺纹部的内侧具有中空部,且外侧面具有螺纹结构。根据本实用新型的方案,能够利用调节螺母这一组件方便的调节孔径不匹配的情况,并且,该解决方案的成本低廉,使用方便。并且调节螺母本身也能够方便的实现调节,从而适应多种场景。
技术领域
本实用新型涉及机械结构领域,具体地涉及一种调节螺母,连接结构及相应的配合结构和车辆。
背景技术
通常采用螺钉螺母的结构来刚性连接两个部件时,该两个部件上设置相应的开孔,但是,由于实际产品和操作中存在精度误差,导致容易出现两个部件接触面出现变形偏移,或开孔与螺钉尺寸不匹配的问题,从而导致两个部件配合不上,或连接不够可靠或稳定。然而,由于误差情况不可避免,因此无法通过重新生产部件来规避该问题,并且成本也过高。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的一个实施例解决的问题之一是解决采用螺钉螺母结构的连接匹配不可靠的问题。
根据本实用新型的一个方面,提供了一种调节螺母,其中,所述调节螺母包括:
把手部;
螺纹部;
其中,所述把手部从所述螺纹部侧面延伸;所述螺纹部的内侧具有中空部,且外侧面具有螺纹结构。
根据本实用新型所述的调节螺母,能够方便地在配合结构中调节两个被连接的部件的距离,以实现更稳定的连接。
根据本实用新型所述的调节螺母,其中,所述中空部可容纳与所述调节螺母相匹配的螺钉贯穿所述调节螺母的所述螺纹部。
基于所述调节螺母以及与其匹配的螺钉,能够方便的实现对至少两个部件的刚性连接,并通过对该调节螺母的操作,方便快捷的调整被连接的各个部件之间的距离。
根据本实用新型所述的调节螺母,其中,所述调节螺母的把手部具有至少一个把手结构。
通过采用具有至少一个把手结构的调节螺母,极大的降低了调节该螺母的操作难度。
根据本实用新型所述的调节螺母,其中,所述把手部的所述至少一个把手结构分别在所述螺纹部侧面的不同位置。
本领域技术人员应可理解,处于不同位置的多个把手结构,能够使得用户更加方便的对该调节螺母进行操作。
根据本实用新型所述的调节螺母,其中,所述螺纹部的上表面,与所述螺钉的螺钉头下表面匹配。
根据本实用新型的方案,通过采用匹配高的螺钉和螺母,能使得其连接结构更加稳固。
根据本实用新型一个方面,还提供一种连接结构,所述连接结构包括所述调节螺母以及与其匹配的螺钉。
根据本实用新型的方案,采用该种连接结构,能够更好地保证各个被连接的部件彼此稳固连接。
根据本实用新型一个方面,还提供一种配合结构,所述配合结构包括所述连接结构,第一部件以及第二部件,其中:
所述第一部件具有第一螺孔,所述第二部件具有第二螺孔,所述第一螺孔的孔径大于所述第二螺孔的孔径,所述调节螺母的螺纹部的直径小于所述第一螺孔的孔径,且大于所述第二螺孔的孔径;所述螺钉的螺柱的直径小于所述第二螺孔的孔径;其中,
所述调节螺母卡入第一螺孔中,所述螺钉穿过所述调节螺母的中空部和所述第二螺孔,以连接所述第一部件和所述第二部件。
根据本实用新型的配合结构,通过利用调节螺母,能够有效的解决两个部件之间连接松脱或者摇摆等不可靠的情况。
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