[实用新型]一种用于航空维修的补漆装置

说明书

本实用新型一种用于航空维修的补漆装置，包括外包管，外包管的一侧壁开设有复数活动孔，外包管的内部固定设有贯穿外包管顶部的固定导漆管，固定导漆管的外表面且位于外包管的内部滑设有伸缩杆，伸缩杆的顶部贯穿外包管的顶部，伸缩杆的底部固定安装有伸缩限位块，伸缩杆的下端外表面设有一弹簧，弹簧的外端设有一固定按钮，固定按钮活动穿设于活动孔的内部，固定导漆管的内部滑动设置有活动导漆管，活动导漆管的底部固定安装有导管限位块，活动导漆管的顶部贯穿固定导漆管和伸缩杆的顶部且固定安装有喷头，活动导漆管的上端与所述伸缩杆的顶部固定连接。该用于航空维修的补漆装置，结构简单，操作方便，达到了补漆面积广的目的。

技术领域

本实用新型涉及补漆应用技术领域，具体为一种用于航空维修的补漆装置。

背景技术

油漆是一种能牢固覆盖在物体表面，起保护、装饰、标志和其他特殊用途的化学混合物涂料，中国涂料界比较权威的《涂料工艺》一书是这样定义的，涂料是一种材料，这种材料可以用不同的施工工艺涂覆在物件表面，形成粘附牢固、具有一定强度和连续的固态薄膜，这样形成的膜通称涂膜，又称漆膜或涂层，油漆在受到碰撞后，容易出现损伤或者时刮痕，这时就需要使用补漆装置进行修补。

目前市场的补漆装置，采用喷涂的方式，简单便利，能够有效的将破损的油漆修补完整，使补漆工作更加便利，然而在使用过程中，补漆装置需要工作人员手持进行工作，而航空维修的部件比较高大，有很多地方不便于进行补漆工作，形成死角，给补漆工作带来不便，故而提出一种用于航空维修的补漆装置解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于航空维修的补漆装置，具备补漆面积广等优点，解决了补漆装置需要工作人员手持进行工作，而航空维修的部件比较高大，有很多地方不便于进行补漆工作，形成死角，给补漆工作带来不便的问题。

(二)技术方案

为实现上述补漆面积广目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于航空维修的补漆装置，包括外包管，所述外包管的一侧壁开设有复数活动孔，所述外包管的内部固定设有贯穿所述外包管顶部的固定导漆管，所述固定导漆管的外表面且位于所述外包管的内部滑设有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部贯穿所述外包管的顶部，所述伸缩杆的底部固定安装有伸缩限位块，所述伸缩杆的下端外表面设有一弹簧，所述弹簧的外端设有一固定按钮，所述固定按钮活动穿设于所述活动孔的内部，所述固定导漆管的内部滑动设置有活动导漆管，所述活动导漆管的底部固定安装有导管限位块，所述活动导漆管的顶部贯穿所述固定导漆管和所述伸缩杆的顶部且固定安装有喷头，所述活动导漆管的上端与所述伸缩杆的顶部固定连接，所述喷头的右侧固定安装有喷嘴，所述外包管的底部固定连接有连接柱，所述连接柱的右侧开设有安装口，所述安装口的内部活动安装有补漆按钮，所述连接柱的底部固定连接有握把，所述握把的外部开设有握槽，所述握把的底部固定连接有输漆管，所述输漆管的一端贯穿所述握把和所述连接柱与所述固定导漆管的底端固定连接。

优选的，所述外包管的外部开设有十个活动孔，所述伸缩杆与外包管通过活动孔和固定按钮活动连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于航空维修的补漆装置，具备以下有益效果：

1、该用于航空维修的补漆装置，通过外包管的内部活动安装有伸缩杆，使伸缩杆可以在外包管的内部进行伸缩，拉长整个装置的长度，使其可以延伸到更高处进行修补，通过伸缩杆的外部固定安装有弹簧，弹簧的外端固定安装有固定按钮，固定按钮活动穿设活动孔，使外包管和伸缩杆进行伸缩且保持稳定，向内按动固定按钮，使固定按钮缩进外包管的内部从而调整伸缩杆的长度，外包管的外部开设有十个活动孔，使伸缩杆的调整更加细微，工作人员可以根据实际情况进行调整，达到了补漆面积广的目的。