[实用新型]一种液压动力单元油缸一体式结构

说明书

本实用新型涉及一种动力装置，尤其是涉及一种液压动力单元油缸一体式结构。一种液压动力单元油缸一体式结构，包括内部设置有油箱的阀体，所述的阀体上设置有与油箱连通的液压泵、用于驱动液压泵供液的电机、接触器和油缸，所述的接触器与电机电连接，所述的液压泵上通过油道连接油缸，所述的液压泵与油缸之间的油道上设置有单向阀，所述的单向阀与油缸之间的油道上依次连接设置有用于控制流道通断的换向阀和用于限制油缸下放速度的流量控制阀，所述的流量控制阀远离换向阀的一端与阀体内部的油箱连接。本实用新型结构简单，无外接管路接头、清洁环保。

技术领域

本实用新型涉及一种动力装置，尤其是涉及一种液压动力单元油缸一体式结构。

背景技术

在目前的仓储物流设备中，手动搬运车在市场中仍有着广泛的应用，但由于人工操作举升，耗力费时，有被电动搬运车代替的趋势。相比较手动搬运车，电动搬运车需在结构、成本方面多做优化。

现有市场上的电动搬运车，结构复杂，外形尺寸较大，大多配有单独液压油箱，安装维护不太方便，并且外接接头，胶管有泄漏、老化的风险。

实用新型内容

本实用新型主要是针对上述问题，提供一种结构简单，无外接管路接头、清洁环保的液压动力单元油缸一体式结构。

本实用新型的目的主要是通过下述方案得以实现的：一种液压动力单元油缸一体式结构，包括内部设置有油箱的阀体，所述的阀体上设置有与油箱连通的液压泵、用于驱动液压泵供液的电机、接触器和油缸，所述的接触器与电机电连接，所述的液压泵上通过油道连接油缸，所述的液压泵与油缸之间的油道上设置有单向阀，所述的单向阀与油缸之间的油道上依次连接设置有用于控制流道通断的换向阀和用于限制油缸下放速度的流量控制阀，所述的流量控制阀远离换向阀的一端与阀体内部的油箱连接。阀体内部设置有油箱，阀体上设置有与油箱连通的液压泵、用于驱动液压泵供液的电机、接触器和油缸，接触器与电机电连接，接触器能够操控电机的启停，液压泵上通过油道连接油缸，液压泵与油缸之间的油道上设置有单向阀，单向阀与油缸之间的油道上依次连接设置有用于控制流道通断的换向阀和用于限制油缸下放速度的流量控制阀，流量控制阀远离换向阀的一端与阀体内部的油箱连接，当需要举升重物时，接触器控制触点闭合，电机开始运转驱动液压泵供液，高压油通过单向阀、油道进入油缸，使得油缸内部的活塞杆伸出，实现车架托盘举升重物；当需要货物中停时，断开接触器控制触点，电机停转，油缸中液压油会把单向阀阀芯、换向阀阀芯压牢在阀体上，实现锁死保压，保持货物高度；当下放重物时，换向阀开启，油缸中液压油通过内部的油道、换向阀、流量控制阀流回阀体的油箱里，此时单向阀阀芯压牢在阀体上，活塞杆的下降速度可以通过流量控制阀来调节。

作为优选，所述的换向阀是手动换向阀、机动换向阀或电磁换向阀。换向阀是手动换向阀、机动换向阀或电磁换向阀，便于调节内部油液的流向。

作为优选，所述的油缸与阀体之间设置有用于防止油缸松动的防松装置。油缸与阀体之间设置有用于防止油缸松动的防松装置，防松装置的设计能够防止油缸在多次、长时间操作中松脱，能够达到可靠防松。

作为优选，所述的防松装置包括设置在阀体上用于与油缸连接的连接环和橡胶圈。防松装置包括设置在阀体上用于与油缸连接的连接环和橡胶圈，连接环的设置能够提高油缸与阀体连接时的稳定性，橡胶圈的设计使用能够实现油缸与阀体之间的密封稳定连接，防止油缸松脱。

作为优选，所述的单向阀与液压泵之间的油道上设置有溢流阀，所述的溢流阀与阀体内部的油箱连接。单向阀与液压泵之间的油道上设置有溢流阀，溢流阀与阀体内部的油箱连接，溢流阀的设置起到定压溢流，稳压，系统卸荷和安全保护作用，如果溢流阀设定压力小于实际压力，顺时针旋转调节螺杆，增加压力值；如果设定压力超过系统安全压力时，逆时针旋转调节螺杆，减小压力值。