[实用新型]一种汽车空调离合器皮带轮线圈槽检测装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车空调离合器皮带轮线圈槽检测装置，属于车内空调领域，包括底板、第一液压伸缩杆、工作台、转盘、撑杆，底板上方一侧和中部分别固定连接有第一液压伸缩杆和工作台，工作台中部开口设置有凹槽，凹槽内部固定连接有两个第三液压伸缩杆，两个第三液压伸缩杆一端分别固定连接有夹件板，第一液压伸缩杆另一端固定连接有撑杆，撑杆中部底部嵌入设置有伺服电机，伺服电机外部通过齿轮嵌套设置有转盘。本实用新型通过转盘在伺服电机的作用下做圆周运动，进而对圆形的线圈槽进行检测，此种设置对线圈槽的检测更加精确，发生的误差更小。

技术领域

本实用新型属于车内空调技术领域，具体为一种汽车空调离合器皮带轮线圈槽检测装置。

背景技术

车内空调是用于车内使用的空调，一般是利用出皮带来带动压缩机外部的线圈槽，通过吸盘等传动压缩机来进行工作；

线圈槽在制作时，会出现大小不同或者其他瑕疵，会对使用造成影响，因此需要对线圈槽进行检测，但是现有的检测装置在进行使用时，对线圈槽的检测精度不够高，检测的范围不够大，稳定性略差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决现有的检测装置在进行使用时，对线圈槽的检测精度不够高，检测的范围不够大，稳定性略差的问题，提供一种汽车空调离合器皮带轮线圈槽检测装置。

本实用新型采用的技术方案如下：一种汽车空调离合器皮带轮线圈槽检测装置，包括底板、第一液压伸缩杆、工作台、转盘、撑杆，所述底板上方一侧和中部分别固定连接有第一液压伸缩杆和工作台，所述工作台中部开口设置有凹槽，所述凹槽内部固定连接有两个第三液压伸缩杆，两个所述第三液压伸缩杆一端分别固定连接有夹件板，所述第一液压伸缩杆另一端固定连接有撑杆，所述撑杆中部底部嵌入设置有伺服电机，所述伺服电机外部通过齿轮嵌套设置有转盘，所述转盘一侧下方焊接设置有第二液压伸缩杆，所述第二液压伸缩杆另一侧固定连接有探接头，所述底板侧沿固定连接有控制面板；

所述探接头包括检测轮、电阻丝、通电块、电流计，所述探接头一端通过弹簧活动连接有检测轮，所述检测轮一侧通过轴承嵌套设置有通电块，所述通电块内部贯穿设置有电阻丝，所述探接头内部固定连接有电流计。

其中，两个所述夹件板均延伸出凹槽，且两个夹件板呈等大、对称的半圆状。

其中，所述转盘呈圆形，与伺服电机之间通过齿轮传动连接，且转盘与工作台呈平行设置。

其中，所述检测轮的数量为四个，且四个检测轮呈梯形式分布。

其中，所述电阻丝与电流计之间电性连接，且通电块为电导体，与外接电源之间电性连接。

其中，所述第一液压伸缩杆、第二液压伸缩杆、第三液压伸缩杆、电流计均与控制面板通过导线线性连接。

其中，所述包括与控制面板、第一液压伸缩杆、第二液压伸缩杆、第三液压伸缩杆有关的按钮及动力源设备均为配套设置。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设有电阻丝与电流计之间电性连接，且通电块为电导体，与外接电源之间电性连接，此设计利用检测轮在受到不平整时会伸缩，进而带动通电块移动，由于通电块带有电流，从而使得通电块对电阻丝嵌套的深度产生影响，进而影响到电阻丝的导电效率，最后使得电流计上的表值发生变化，以此来对线圈槽的细微部分进行检测，相比于现有的装置，此种设置对线圈槽的检测更加精确，发生的误差更小。

2、本实用新型中，通过设有转盘呈圆形，与伺服电机之间通过齿轮传动连接，且转盘与工作台呈平行设置，转盘在伺服电机的作用下做圆周运动，进而对圆形的线圈槽进行检测，此种装置在进行检测时更加方便，同时稳定性也更高。