[实用新型]一种用于加工柴油机油底壳的吸尘装置

说明书

本实用新型提供一种用于加工柴油机油底壳的吸尘装置，包括支撑框架和集尘箱，所述集尘箱连接有吸尘管，所述吸尘管上连接有螺旋吸尘器，所述螺旋吸尘器上设有吸尘电机，靠近所述吸尘管一端，所述集尘箱内壁上设有灰尘传感器，所述集尘箱从上往下依次设有第一箱体和第二箱体，所述第一箱体内依次设有过滤袋和空气净化器，所述第二箱体顶端设有多个喷水头，所述第二箱体外壁上设有出水口，所述出水口处设有过滤网，所述第二箱体底端设有收集箱，所述集尘箱一侧外壁上固定有PLC控制器；本实用新型通过在集尘箱内设有灰尘传感器，根据灰尘的污染程度选择不同的去尘方法，适用性强，且可将大型铸造企业中的铁渣和灰尘分离，提高铁渣后期回收利用率。

技术领域

本实用新型涉及一种柴油机配件加工技术领域，具体为一种用于加工柴油机油底壳的吸尘装置。

背景技术

柴油机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，柴油机配件，即柴油机的构成。它由机体缸套、油底壳、气缸盖、活塞连杆、飞轮曲轴、传动机构部件、凸轮轴、起动机、发电机、进气管、排气管、空气滤清器、机油泵、风扇皮带轮部件、机油滤清器、机油冷却器、机油管、水泵、水管、燃油管、喷油器、仪表、水箱、增压器、高压油泵等组成。

在生产柴油机油底壳时，各个工序都会产生大量的灰尘，如果产生的灰尘不及时处理，不仅影响员工的身体健康，同时过多的灰尘进入到设备内部，容易造成设备的损坏，现有的铸造车间大多采用吸尘器将灰尘吸进集尘箱内，之后再对集尘箱进行清理，然而在吸尘的同时，大量的铁渣进入到集尘箱中，铁渣和灰尘混合在一起，灰尘和废渣无法分离，废渣回收率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于加工柴油机油底壳的吸尘装置，以解决上述背景技术中提出的铸造车间废渣回收率低的缺陷问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于加工柴油机油底壳的吸尘装置，包括支撑框架和固定在所述支撑框架上方的集尘箱，所述集尘箱右侧设有吸尘管，所述吸尘管右侧连接有螺旋吸尘器，所述螺旋吸尘器下方设有吸尘电机，所述吸尘电机前设有防护罩，靠近所述吸尘管一端，通过螺旋吸尘器将灰尘吸进吸尘管内并输送到集尘箱中，所述集尘箱内壁上设有灰尘传感器，所述集尘箱从上往下依次设有第一箱体和第二箱体，所述第一箱体和第二箱体前方依次设有第一电动开门和第二电动开门，所述第一箱体由右向左依次设有过滤袋和空气净化器，所述第二箱体顶端设有多个喷水头，所述第二箱体底部侧壁上设有出水口，所述出水口处设有过滤网，所述第二箱体底端设有收集箱，所述收集箱内壁上设有多个振动板，所述收集箱底端设有支撑块，所述支撑块底端设有出料口，所述出料口处设有开关阀门，所述集尘箱一侧外壁上固定有PLC控制器，所述PLC控制器均与所述灰尘传感器、第一电动开门和第二电动开门电性连接，通过设有灰尘传感器，可测量出灰尘的污染程度，选择开启不同的阀门，进而处理灰尘，当灰尘较轻微时，通过开启第一电动开门，将灰尘送入过滤袋中，灰尘经过滤后，再经过空气净化器后排出空气，当灰尘的污染较重时，此时通过开启第二电动开门，将灰尘经水淋后，灰尘溶于水中，从出水口流出，而铁渣从过滤网中滤出，掉到收集箱内，在振动板的振动下落到出料口，打开开关阀门，即可取出铁渣。

优选的，所述螺旋吸尘器的吸尘口设置在车间的通风管道上，将螺旋吸尘器的吸尘口设置在通过管道，除尘效果好。

优选的，所述收集箱呈倒圆锤状，半径从上到下，依次减小，便于回收铁渣和灰尘。

优选的，所述振动板与所述PLC控制器电性连接，通过振动板的振动，从而使收集箱内的灰尘和铁渣掉入出料口处。

优选的，所述吸尘电机固定在固定座上。

优选的，所述支撑框架包括四个支撑角，所述两组相邻的支撑角之间设有交叉板，每组所述交叉板中部连接有支撑杆，每组所述支撑杆与所述支撑块相连接，通过支撑块连接收集箱，支撑杆连接支撑块，交叉板连接支撑杆，多重支撑，保证了收集箱的支撑稳定性。