[实用新型]一种防止船只薄板焊接变形的焊接装置

说明书

本实用新型涉及一种防止船只薄板焊接变形的焊接装置，其特征在于：由上部按压机构、升降机构及下部磁吸机构构成，所述的上部按压机构为一倒置的T字形压铁，在压铁的竖直部左右两端面上设有升降口；所述的升降机构在上部按压机构的左右两侧设置，该升降机构由机架、气缸及U形连接板构成；所述的下部磁吸机构由磁吸底板、连接竖杆及升降横杆构成。本实用新型设计科学合理，具有提高焊接质量、降低焊接成本、方便操作、提高焊接效率、易于实现的优点，是一种具有较高创新性的防止船只薄板焊接变形的焊接装置。

技术领域

本实用新型属于焊接装置领域，涉及一种船只薄板焊接装置，特别是一种防止船只薄板焊接变形的焊接装置。

背景技术

船只的船体成型由铆接改为焊接是一个划时代的变革，但同时又带来一个焊接变形问题，特别是厚度为2-4毫米的薄钢板焊接变形尤为严重，如何防止和控制薄板焊接变形是一个世界性问题。为解决这个问题各船厂都在不断探索，但到目前为止都还没有一套有效、完整的措施。

现有的施工方式较为繁琐，为了保证薄板在焊接时的平直度，在薄板调整好位置后，在薄板四周提前封焊马板，将薄板固定住。待装配、焊接结束后再将马板全部清理掉。此施工方式不仅浪费了大量的马板及其它材料，而且劳动力低下，同时还造成了场地的破坏，给后续的清理带来很大的工作量。

通过对公开专利文献的检索，并未发现与本专利申请相同的公开专利文献。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、提高焊接质量、降低焊接成本、方便操作、提高焊接效率、易于实现的防止船只薄板焊接变形的焊接装置。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种防止船只薄板焊接变形的焊接装置，其特征在于：由上部按压机构、升降机构及下部磁吸机构构成，所述的上部按压机构为一倒置的T字形压铁，在压铁的竖直部左右两端面上设有升降口；所述的升降机构在上部按压机构的左右两侧设置，该升降机构由机架、气缸及U形连接板构成，在机架的支撑块内开有一纵向的槽，在面向压铁一侧的槽壁上开有前后对称设置的升降缝隙，所述U形连接板穿装在该槽内，其两边分别由升降缝隙内穿出，并焊接在压铁竖直部的前后两侧上，U形连接板通过其上设置的气缸驱动其在支撑块内升降，该气缸固定在机架上；所述的下部磁吸机构由磁吸底板、连接竖杆及升降横杆构成，所述的磁吸底板置于压铁的正下方，在磁吸底板的左右两侧连接有连接竖杆，在连接竖杆的顶部设有穿装在升降口内的升降横杆。

而且，所述的机架由支撑板、支撑块、气缸安装筒及支腿构成，在所述支撑板的中部设置有支撑块，在支撑块的正上部通过支腿安装有气缸安装筒，所述的支腿焊接在支撑板上。

而且，所述的升降缝隙为一闭合的长孔。

而且，所述升降横杆的侧向截面为矩形。

本实用新型的优点和积极效果是：

1.本防止船只薄板焊接变形的焊接装置，使用时，将机架的支撑板采用焊接或者螺栓连接的方式固定在焊接平台上，然后将薄板固定在磁吸底板上，随后，启动气缸，驱动压铁下压，再通过磁吸底板磁力的配合，使薄板被牢固的夹持住，从而起到整体控制焊接变形的作用。本实用新型结构简单，方便操作，通过磁吸底板的设计，不仅能够增强固定的牢固程度、保证水平度，而且，还避免了对薄板的损伤，也避免了因留下压痕而带来的繁杂的修补工作。

2.本实用新型设计科学合理，具有提高焊接质量、降低焊接成本、方便操作、提高焊接效率、易于实现的优点，是一种具有较高创新性的防止船只薄板焊接变形的焊接装置。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的侧视图；

图3为本实用新型U形连接板在支撑块内装配的结构示意图；