[实用新型]一种测量液压缸内泄漏量的装置

说明书

一种测量液压缸内泄漏量的装置，包括缸筒、活塞、油液收集槽、活塞杆及缸盖，油液收集槽旁设置油液通道，油液通道与油液收集槽相连通；活塞的第一侧面内侧面开设矩形槽，矩形槽与油液通道相连通；矩形槽内设置应变片，活塞杆内设置导线通道，应变片与导线连接，导线贯穿导线通道并与外部应变片测量电路、应变记录仪及计算机之间依次连接，应变片为一片。泄漏油液通过油液收集槽集中流入油液通道，再流向应变片，使应变片在泄漏油液作用下发生变形，由应变片测量电路及应变记录仪实时测量应变片的变形量，应变记录仪与计算机连接，用户能够通过计算机读取液压缸内油液的实时泄漏量，提前发现液压缸的异常工作状态，提前停止生产，停机检修。

技术领域

本实用新型涉及液压缸技术领域，尤其涉及一种测量液压缸内泄漏量的装置。

背景技术

目前液压缸内泄漏量是液压缸一个重要参数，内泄漏量大，液压缸容积效率低，影响其正常工作，严重时不能工作。测量内泄漏量特别是在线测量内泄漏尚无有效装置，目前普遍做法是采用压差法，用微流量计测量法，量杯测量法，或多应变片测量等。应用多应变片法测量液压缸内泄漏量的装置，结构复杂，制造成本较高，而且目前只进行到用灯光显示是否有泄漏，没有量化泄漏量，实时监测，无法判断泄漏程度，是否停机进行检修等，给实际生产使用带来较大麻烦，降低生产效率。

实用新型内容

本实用新型目的在于解决上述技术问题，从而提供一种测量液压缸内泄漏量的装置。

本实用新型通过以下技术方案实现：

一种测量液压缸内泄漏量的装置，包括缸筒1、活塞2、油液收集槽3、活塞杆5及缸盖10。

所述油液收集槽3旁设置油液通道7，所述油液通道7与油液收集槽3相连通；所述活塞2的第一侧面21内侧面开设矩形槽9，所述矩形槽9与所述油液通道7相连通。

所述矩形槽9内设置应变片8，所述活塞杆5内设置导线通道6，所述应变片8与导线连接，所述导线贯穿导线通道6并与外部应变片测量电路、应变记录仪及计算机之间依次连接。

进一步地，所述应变片8为一片。

进一步地，所述活塞杆5表面设置密封件4。

进一步地，所述缸筒1设置进油口13及出油口14。

进一步地，所述矩形槽9内设置螺孔12及压片11，所述压片11设置通孔，螺钉穿过压片11的通孔及螺孔12将应变片8固定于矩形槽9内。

进一步地，所述压片11为铜片。

进一步地，所述应变记录仪的型号为DC-204R。

进一步地，所述油液收集槽3的宽度为1.5-2mm，深度为0.8-1mm；油液通道7的宽度为2-2.5mm，深度为1-1.5mm；矩形槽9的宽度为2-2.5mm，深度为1-1.5mm。