[实用新型]自动安装型端子及密封圈组装机构有效
申请号: | 201822039952.0 | 申请日: | 2018-12-06 |
公开(公告)号: | CN209190176U | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 厉建辉 | 申请(专利权)人: | 日照耀普智能科技有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00;B23P19/027 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276500 山东省日*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封圈 直线驱动机构 销柱 驱动机构 水平直线 转动马达 组装机构 脱料环 升降 本实用新型 压紧装置 自动安装 缸体 转杆 按压 抓取 端子元件 组装设备 定位台 活塞杆 输出轴 振动盘 车用 滑座 取下 载具 成功率 组装 | ||
本实用新型涉及车用端子元件组装设备领域,尤其是自动安装型端子及密封圈组装机构。该组装机构包括机架、水平直线驱动机构、升降直线驱动机构、转动马达、转杆、销柱直线驱动机构、销柱、脱料环、脱料环直线驱动机构、振动盘、载具定位台和密封圈压紧装置,所述水平直线驱动机构的缸体固定在机架上,水平直线驱动机构的滑座固定在升降直线驱动机构的缸体上,升降直线驱动机构的活塞杆固定在转动马达的机体上,转动马达的输出轴端端固定在转杆上。本实用新型通过销柱插入密封圈来实现抓取,并通过脱料环来将密封圈从销柱上取下。并通过密封圈压紧装置将端子上的密封圈按压组装好,提高了端子与密封圈安装的效率及成功率。
技术领域
本实用新型涉及车用端子元件组装设备领域,尤其是自动安装型端子及密封圈组装机构。
背景技术
现有的车用端子与密封圈的组装,需要使用抓手进行抓取。但是密封圈容易变形,因此直接抓取不易,不但容易失败,而且效率也低。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了解决背景技术中描述的技术问题,本实用新型提供了一种自动安装型端子及密封圈组装机构,通过销柱插入密封圈来实现抓取,并通过脱料环来将密封圈从销柱上取下。并通过密封圈压紧装置将端子上的密封圈按压组装好,提高了端子与密封圈安装的效率及成功率。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种自动安装型端子及密封圈组装机构,包括机架、水平直线驱动机构、升降直线驱动机构、转动马达、转杆、销柱直线驱动机构、销柱、脱料环、脱料环直线驱动机构、振动盘、载具定位台和密封圈压紧装置,所述水平直线驱动机构的缸体固定在机架上,水平直线驱动机构的滑座固定在升降直线驱动机构的缸体上,升降直线驱动机构的活塞杆固定在转动马达的机体上,转动马达的输出轴端端固定在转杆上,升降直线驱动机构的活塞杆与转动马达的输出轴相互垂直,转杆一端固定有密封圈压紧装置,转杆另一端固定有脱料环直线驱动机构和销柱直线驱动机构,销柱直线驱动机构的活塞杆端固定有销柱,脱料环直线驱动机构的活塞杆端固定有脱料环,销柱穿过脱料环,振动盘和载具定位台位于水平直线驱动机构的下方。
具体地,所述载具定位台上开设有用于存储润滑油的槽。
具体地,所述密封圈压紧装置为环体,密封圈压紧装置的环孔与端子相配合,密封圈压紧装置通过支架固定在转杆上。
具体地,所述水平直线驱动机构为直线模组。
具体地,所述升降直线驱动机构、销柱直线驱动机构、脱料环直线驱动机构均为气缸。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种自动安装型端子及密封圈组装机构,通过销柱插入密封圈来实现抓取,并通过脱料环来将密封圈从销柱上取下。并通过密封圈压紧装置将端子上的密封圈按压组装好,提高了端子与密封圈安装的效率及成功率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图中1.机架,2.水平直线驱动机构,3.升降直线驱动机构,4.转动马达,5.转杆,6.销柱直线驱动机构,7.销柱,8.脱料环,9.脱料环直线驱动机构,10.振动盘,11.载具定位台,12.密封圈压紧装置,13.槽。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
图1是本实用新型的结构示意图。
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