[实用新型]无人机用车载风洞系统有效
申请号: | 201822039842.4 | 申请日: | 2018-12-06 |
公开(公告)号: | CN209131938U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 赵帅;周礼洋;王立新;刘冠宇;应培;马晓平;何勇 | 申请(专利权)人: | 中国科学院工程热物理研究所 |
主分类号: | G01M9/04 | 分类号: | G01M9/04;G01M9/06 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 李坤 |
地址: | 100190 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 数据采集系统 运载平台 测控处理器 风洞系统 数据处理分析 本实用新型 传感器 天平 不同工况条件 气动特性参数 采集试验 车速条件 记录存储 实时显示 试验模型 数据采集 海拔 采集 试验 | ||
本实用新型提供了一种无人机用车载风洞系统,包括:数据采集系统、测控处理器和运载平台车;数据采集系统对试验模型进行数据采集,其包括:传感器天平,传感器天平用于采集试验模型的气动特性参数数据;测控处理器将数据采集系统采集的数据进行数据处理分析,并将数据处理分析结果进行记录存储和/或实时显示;运载平台车将数据采集系统和测控处理器集成在运载平台车上。本实用新型将无人机用车载风洞系统集成于运载平台车上,使其可以在不同的海拔高度进行试验;通过不同海拔高度、不同车速条件下的实验结果以模拟无人机的多种不同工况条件。
技术领域
本实用新型涉及无人机领域,尤其涉及一种高空长航时太阳能无人机用车载风洞系统。
背景技术
随着无人机技术的不断进步,无人机技术正朝着高空长航时的方向发展。高空长航时太阳能无人机具有飞行速度低、尺寸大、重量轻、巡航时间长、安全性高等特点,可广泛用于森林防火、数据中继、空中预警、自然灾害评估等领域。由于其飞行速度较低、巡航高度较高、周围的环境大气密度较低,因此其具有低雷诺数的特点。
为了保证无人机具备长时间高空巡航的特点,需要无人机的具有良好的气动特性,这对风洞试验提出了更高的要求。在高空长航时太阳能无人机的风洞试验方面,由于其雷诺数较低,尺寸大,飞行速度低,常规的风洞无法满足实验要求,需要建设低速变密度风洞来测试无人机整个飞行包线的气动特性。但是这种风洞试验方案存在费用高,周期长,技术难度大等问题,还需要技术人员继续研究开发。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型提供了一种无人机用车载风洞系统,以至少部分解决以上所提出的技术问题。
(二)技术方案
根据本实用新型的一个方面,提供了一种无人机用车载风洞系统,包括:运载平台车,数据采集系统,设置在运载平台车上,对试验模型进行数据采集;所述数据采集系统包括:传感器天平,采集试验模型的气动特性参数数据;测控处理器,设置在运载平台车上,将所述数据采集系统采集的数据进行数据处理分析,并将数据处理分析结果进行记录存储和/或实时显示。
在本实用新型的一些实施例中,还包括:天平安装转台,连接于所述传感器天平和所述运载平台车间。
在本实用新型的一些实施例中,还包括:支撑桁架,置于所述传感器天平上,试验模型放置在所述支撑桁架上。
在本实用新型的一些实施例中,所述数据采集系统还包括:环境传感器,采集环境参数数据;所述环境参数数据包括:环境温度数据、环境压强数据和环境湿度数据中一项或多项;风速风向仪,采集风速参数数据和/或风向参数数据。
在本实用新型的一些实施例中,所述支撑桁架剖面为水滴形结构。
在本实用新型的一些实施例中,所述传感器天平为六分量传感器天平。
在本实用新型的一些实施例中,所述试验模型选用无人机机翼样段模型。
在本实用新型的一些实施例中,所述运载平台车输出电能通过稳压电源为所述无人机用车载风洞系统进行供电。
(三)有益效果
从上述技术方案可以看出,本实用新型无人机用车载风洞系统至少具有以下有益效果其中之一或其中一部分:
(1)将无人机用车载风洞系统集成于运载平台车上,使其可以在不同的海拔高度进行试验;通过不同海拔高度、不同车速条件下的实验结果以模拟无人机的多种不同工况条件。
(2)天平安装转台的设置可以通过周向及上下转动调节试验模型的来流方向及角度。
(3)支撑桁架的设置有助于减少运载平台车对气流的干扰。
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