[实用新型]一种汽车教学装置有效
申请号: | 201822039264.4 | 申请日: | 2018-12-06 |
公开(公告)号: | CN209912357U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 孟祥文;许建华;孙伟;王斌;胡东平 | 申请(专利权)人: | 一汽-大众汽车有限公司;广州车拉夫汽车科技有限公司 |
主分类号: | G09B25/02 | 分类号: | G09B25/02;G09B23/18 |
代理公司: | 11111 北京市万慧达律师事务所 | 代理人: | 黄玉东 |
地址: | 130000 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 功能演示模块 本实用新型 控制模块 仪器信号 发动机控制模块 车门控制模块 电子装置控制 汽车教学装置 网关控制模块 诊断接口模块 传统教学 功能展示 开关连接 汽车灯光 许可模块 移动设备 直观教学 组合仪表 转向柱 大灯 启闭 教学 | ||
1.一种汽车教学装置,包括面板,其特征在于,所述面板上设置有仪器信号模块及功能演示模块,所述功能演示模块包括:大灯控制模块、组合仪表控制模块、网关控制模块、进入及启动许可模块、ABS控制模块、发动机控制模块、转向柱电子装置控制模块、诊断接口模块及车门控制模块,它们分别通过各自独立的开关连接仪器信号模块,所述功能演示模块中的各个模块通过各自的开关的启闭进行汽车灯光电气的教学模拟。
2.根据权利要求1所述的汽车教学装置,其特征在于,所述大灯控制模块、组合仪表模块、网关控制模块、进入及启动许可模块、ABS控制模块、发动机控制模块、转向柱电子装置控制模块、诊断接口模块及车门控制模块还通过各自独立的开关连接电源模块。
3.根据权利要求2所述的汽车教学装置,其特征在于,所述发动机控制模块分别连接主继电器、BCM控制模块、网关控制模块、机油位温度传感器、制动开关、转向柱电子装置控制模块、冷却液温度传感器、发动机转速传感器以及霍尔传感器。
4.根据权利要求2所述的汽车教学装置,其特征在于,所述网关控制模块分别连接诊断接口模块、大灯控制模块、ABS控制模块、发动机控制模块、BCM控制模块、组合仪表控制模块、转向柱电子装置控制模块、电子转向柱锁止控制模块、进入及启动许可控制模块。
5.根据权利要求1所述的汽车教学装置,其特征在于,所述功能演示模块与仪器信号模块连接的开关,以及所述功能演示模块与电源模块连接的开关为继电器。
6.根据权利要求5所述的汽车教学装置,其特征在于,所述教学装置还包括故障设置器,所述故障设置器线路连接各个所述开关,所述故障设置器通过WiFi信号无线连接外部的移动设备,所述移动设备内设置有故障APP,以对所述功能演示模块中的不同模块进行故障设置。
7.根据权利要求1所述的汽车教学装置,其特征在于,所述大灯控制模块包括:左前大灯、右前大灯、左前雾灯、右前雾灯、左侧尾灯、右侧尾灯及倒车灯。
8.根据权利要求6所述的汽车教学装置,其特征在于,给所述故障设置器供电的电源为单独的蓄电池,不与给所述功能演示模块供电的电源公用。
9.根据权利要求1所述的汽车教学装置,其特征在于,所述面板上,在所述功能演示模块中的每一个模块所在的位置粘贴有二维码纸。
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