[实用新型]一种车载环视监控装置及系统有效
申请号: | 201822039107.3 | 申请日: | 2018-12-05 |
公开(公告)号: | CN209089130U | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 冯晓宇 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | H04N7/18 | 分类号: | H04N7/18 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 麦小婵;郝传鑫 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 视频处理设备 转换芯片 解串器 视频采集盒 监控装置 输出端 本实用新型 输入端连接 信号转换盒 输入端 数字视频信号 视频输出端 视频输入端 分析处理 视频信号 信号转换 性能评估 时效性 无损 视频 输出 | ||
本实用新型公开了一种车载环视监控装置及系统,其中装置包括:信号转换盒、视频采集盒以及视频处理设备,信号转换盒包括N个解串器和转换芯片;N≥1且N为整数;解串器的输入端作为车载环视监控装置的输入端,用于连接车载环视装置的视频输出端,每一所述解串器的输出端均与转换芯片的输入端连接,转换芯片的输出端与视频采集盒的输入端连接;视频采集盒的输出端与视频处理设备的视频输入端连接;其中,转换芯片用于将解串器输出的信号转换成视频处理设备所需的数字视频信号。本实用新型能够将车载环视装置的视频信号实时并无损地输送至视频处理设备,对视频进行分析处理,提高车载环视装置的性能评估的时效性和准确性。
技术领域
本实用新型涉及车载环视系统监控领域,尤其涉及一种车载环视监控装置及系统。
背景技术
随着汽车电子行业的快速发展,车载环视成为辅助驾驶车辆的重要部分,其可以让驾驶员查看车辆周边的行驶环境,直观地了解到周边障碍物的距离、方位等信息。为完善车载环视装置的性能,需要对车载环视装置进行试验分析,试验分析过程将影响车载环视装置的性能评估。
目前,电脑的视频传输接口一般只能进行视频信号的输出,不支持视频信号直接输入,而为了对车载环视装置采集的视频进行分析,需要将采集完后的车载环视装置的视频经过数字压缩编码后存储到SD卡中,再将SD卡的视频传输至电脑,经过重新解码后才能进行分析处理,进而评估车载环视装置的性能。
然而,由于电脑的视频传输接口的特性,车载环视装置输出的视频信号并不能直接传输至电脑进行实时分析,而视频存储到SD卡后,视频已经被压缩,电脑分析的视频数据已经不是原始数据,图像质量等会发现改变,不利于车载环视装置的性能的准确评估,且视频存储至SD卡后才能进行视频分析,对视频的分析产生了不定期的延时,不利于实时分析车载环视装置的性能。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,设计一种车载环视监控装置及系统,能够将车载环视装置的视频信号实时并无损地输送至视频处理设备,对视频信号进行分析、播放等处理,提高车载环视单元的性能评估的时效性和准确性;且传输时间延迟较低且固定,有利于分析车载环视装置的摄像头图像延时性能。
为了解决以上技术问题,本实用新型实施例提供了一种车载环视监控装置,包括:信号转换盒、视频采集盒以及视频处理设备,所述信号转换盒包括N个解串器和转换芯片;N≥1且N为整数;
所述解串器的输入端作为所述车载环视监控装置的输入端,用于连接车载环视装置的视频输出端,每一所述解串器的输出端均与所述转换芯片的输入端连接,所述转换芯片的输出端与所述视频采集盒的输入端连接;所述视频采集盒的输出端与所述视频处理设备的视频输入端连接;
其中,所述转换芯片用于将所述解串器输出的信号转换成所述视频处理设备所需的数字视频信号。
进一步的,所述转换芯片的数量为一个,所述信号转换盒还包括第一单向传输芯片;
所述第一单向传输芯片的输入端与每一所述解串器的输出端连接,所述第一单向传输芯片的输出端与所述转换芯片的输入端连接。
进一步的,所述转换芯片的数量为N个,所述信号转换盒还包括第二单向传输芯片;
N个所述解串器的输出端与N个所述转换芯片的输入端一一对应连接;
所述第二单向传输芯片的输入端与每个所述转换芯片的输出端连接,所述第二单向传输芯片的输出端与所述视频采集盒的输入端连接。
进一步的,所述信号转换盒还包括串口控制模块;
所述视频处理设备的串口控制信号输出端与所述串口控制模块的串口控制信号输入端连接,所述串口控制模块的串口控制信号输出端与N个所述解串器并联连接。
进一步的,所述信号转换盒还包括电源模块,所述电源模块与所述串口控制模块的电源端连接。
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