[实用新型]一种智能的城市桥梁超载预警装置有效

专利信息
申请号: 201822038575.9 申请日: 2018-12-05
公开(公告)号: CN208998916U 公开(公告)日: 2019-06-18
发明(设计)人: 陈思远;张小青;陈舟 申请(专利权)人: 佛山科学技术学院
主分类号: G01G19/02 分类号: G01G19/02
代理公司: 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 代理人: 刘兴亮
地址: 528000 广东省佛山市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 传感器主体 城市桥梁 预警装置 连接槽 称重 安装槽内壁 本实用新型 超载车辆 超载 智能 桥面 拦截 保护装置 控制器主体 电动推杆 电性连接 使用寿命 安装板 安装槽 固定柱 指示牌 阻拦杆 桥梁 横板 内壁 竖杆 连通 行驶 配合
【说明书】:

实用新型公开了一种智能的城市桥梁超载预警装置,包括路面,路面的右侧设置有桥面,路面顶部的左侧开设有安装槽,安装槽内壁的底部固定连接有称重主体,路面对应安装槽内壁右侧底部的位置开设有与其相互连通的连接槽,连接槽内壁的底部固定安装有传感器主体,称重主体与传感器主体电性连接。本实用新型通过称重主体、连接槽、传感器主体、竖杆、安装板、LED限重指示牌、固定柱、横板、电动推杆、阻拦杆和控制器主体的相互配合,实现了一种具有相应保护装置并可智能对车辆进行拦截的城市桥梁超载预警装置,可以及时的将超载车辆拦截下来,避免超载车辆行驶到桥面上,从而保护了桥梁,延长了桥梁的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及桥梁超载预警技术领域,具体为一种智能的城市桥梁超载预警装置。

背景技术

桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物,桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等,在进行桥梁超载预警的过程中,常见的城市桥梁超载预警装置不具有相应的保护装置并不能智能地对车辆进行拦截,多为事后对超载车辆进行罚款,不能及时针对超载车辆对其进行处理,容易缩短桥梁的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智能的城市桥梁超载预警装置,具备相应保护装并可智能地对车辆进行拦截的优点,解决了常见城市桥梁超载预警装不具有相应保护装置并不可对车辆进行拦截的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智能的城市桥梁超载预警装置,包括路面,所述路面的右侧设置有桥面,所述路面顶部的左侧开设有安装槽,所述安装槽内壁的底部固定连接有称重主体,所述路面对应安装槽内壁右侧底部的位置开设有与其相互连通的连接槽,所述连接槽内壁的底部固定安装有传感器主体,所述称重主体与传感器主体电性连接,所述路面顶部且位于安装槽的后侧固定连接有竖杆,所述竖杆左侧的顶部固定连接有安装板,所述安装板的左侧固定安装有LED限重指示牌,所述路面顶部的右侧对称设置有两个固定柱,两个固定柱的顶部通过横板固定连接,所述横板顶部的中点处固定连接有电动推杆,所述电动推杆的底端贯穿横板且延伸至其外部固定连接有阻拦杆,所述横板顶部的前侧固定安装有控制器主体,所述横板的顶部且对应控制器主体的位置设置有保护壳,所述横板顶部的后侧固定连接有固定块,所述固定块的顶部固定安装有太阳能光伏板主体,所述传感器主体与控制器主体电性连接,所述控制器主体与电动推杆电性连接。

优选的,所述称重主体距离桥面五米处设置。

优选的,所述固定柱距离桥面两米处设置。

优选的,所述安装板底部的左侧固定连接有稳固块,所述稳固块的左侧与LED限重指示牌的右侧固定连接。

优选的,所述横板的顶部且对应电动推杆的位置设置有防尘壳。

优选的,所述阻拦杆的左侧固定连接有软垫。

优选的,所述固定柱的表面且对应阻拦杆的位置滑动连接有滑块,所述滑块靠近阻拦杆的一侧与其固定连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过称重主体、连接槽、传感器主体、竖杆、安装板、LED限重指示牌、固定柱、横板、电动推杆、阻拦杆和控制器主体的相互配合,实现了一种具有相应保护装置并可智能对车辆进行拦截的城市桥梁超载预警装置,可以及时的将超载车辆拦截下来,避免超载车辆行驶到桥面上,从而保护了桥梁,延长了桥梁的使用寿命。

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