[实用新型]一种共享单车停放装置

说明书

本实用新型涉及一种共享单车停放装置，包括底座、固定装置、支撑装置和遮挡装置，所述底座上表面中心位置设置有柱状支撑杆，所述底座上表面还均匀设置有多个固定装置，所述固定装置以支撑杆为中心可拆卸式设置于底座上，所述固定装置包括两个垂直于底座上表面设置的固定杆和与固定杆上端面水平设置的限位板；所述支撑杆的底端表面均匀设置有若干向内凹陷的限位槽，所述支撑杆的顶端设置有遮挡棚，所述遮挡棚通过固定轴与支撑杆连接。本实用新型，通过错位设置的固定装置和与其一一对应的限位槽，将单车在该装置上呈向外部发散的状态固定停放，增大各单车之间的空间，避免在拿取和停放时而相互干扰，防止单车大面积倾倒，且节省停放时间。

技术领域

本实用新型属于共享单车技术领域，具体涉及一种共享单车停放装置。

背景技术

随着科技的不断发展，共享单车的使用变得越来越广泛，不仅给人们生活带来了极大地便利，而且绿色环保，受到大众的广泛的喜爱，但是，与此同时，共享单车的广泛使用也带来了一些问题，如单车的乱停乱放，影响市容市貌，且单车在停放时，并没有规定的停放区域和停放方式，很容易造成单车的堆积或倾倒，不易拿取，或相互挤压而造成单车的损坏。因此，开发一种设备简单易行、可操作、效果显著、使用成本低廉、能有效提高单车的摆放效率和城市整洁度的单车停放装置具有重要的经济、社会、环保价值和现实意义。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单，设计合理的一种共享单车停放装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种共享单车停放装置，包括底座、固定装置、支撑装置和遮挡装置，所述底座上表面中心位置设置有柱状支撑杆，所述底座上表面还均匀设置有多个固定装置，所述固定装置以支撑杆为中心可拆卸式设置于底座上，所述固定装置包括两个垂直于底座上表面设置的固定杆和与固定杆上端面水平设置的限位板；

所述支撑杆的底端表面均匀设置有若干向内凹陷的限位槽，所述限位槽与所述固定装置一一对应；

所述支撑杆的顶端设置有遮挡棚，所述遮挡棚通过固定轴与支撑杆连接。

通过采用上述技术方案，可将单车的后车轮部位设置于固定装置和限位槽之间，使单车的车头部位之间呈向外散开的设置，使单车之间具有足够的空间，便于单车的拿取，减少停放或拿取单车时耗费的时间。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述底座为全盘状，其表面设置有多个孔槽，所述孔槽内壁设置有螺纹，所述孔槽内设置有螺钉，所述螺钉的表面设置有螺纹，所述螺钉表面的螺纹与底座表面的孔槽内壁的螺纹相匹配。

通过采用上述技术方案，便于将该停放装置固定安装。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述固定杆之间的距离大于共享单车的车身宽度，所述固定杆的高度大于所述共享单车车轮的高度，所述限位板与固定板之间相互匹配。

通过采用上述技术方案，能够使共享单车进入固定装置内，且固定时保证单车的重心足够低，不至于倾倒。

作为本实用新型的进一步优化方案，各所述固定装置的开口方向与圆盘状的底座的直径方向一致，相邻的所述固定装置之间错位设置。

通过采用上述技术方案，有利于各固定装置之间形成足够大的空间，不会互相干扰，便于停放车辆。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述支撑杆与底座之间为可拆卸式连接，所述遮挡棚为收缩式结构。

通过采用上述技术方案，便于该停放装置的安装和运输。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述限位槽的中心高度与固定装置的中心高度一直，所述限位槽的宽度大于所述共享单车后车轮部位的宽度。

通过采用上述技术方案，便于单车的停放。