[实用新型]一种防滑移抱箍装置

说明书

本实用新型公开了一种防滑移抱箍装置，涉及公路桥梁盖梁施工设备领域，技术方案为，包括两片半圆环形的抱箍，抱箍包括箍板与耳板，耳板沿箍板的径向向两侧延伸设置有肋板；每片抱箍在耳板上下各安装两个滚轮。本实用新型的有益效果是：本装置通过耳板上滚轮的设置，提高抱箍与墩身表面的密贴程度，充分发挥箍板的箍紧力，从而提高抱箍与墩身的摩擦力，降低安全风险。

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁盖梁施工设备领域，特别涉及一种防滑移抱箍装置。

背景技术

公路桥梁盖梁施工时，盖梁支撑体系常用抱箍加钢横梁托架型式，主要由钢抱箍、千斤顶（沙箱）、钢横梁、分配梁以及模板和操作平台等组成。抱箍通过箍板与圆形墩墩身表面的摩阻力承受盖梁及支撑体系的重量，作为支撑体系的重要受力构件，其可靠性直接影响盖梁施工安全。传统的抱箍装置由箍板、耳板、肋板、螺栓及内衬垫构成。

施工时发现，抱箍安装时，在螺栓拧紧的过程中，在螺栓紧固力作用下抱箍直径变小，耳板与箍板相交角点卡在墩身混凝土上，两片抱箍很难拉近，箍板无法紧贴墩身表面而使其与墩身摩擦力不够，进而导致在盖梁混凝土浇筑过程中抱箍存在不同程度的下滑，严重的会导致盖梁支撑体系坠落，对施工生产有较大的安全隐患。这一问题在目前的抱箍法施工中普遍存在，因此需采取措施妥善解决。

实用新型内容

为了实现上述实用新型目的，针对上述技术问题，本实用新型提供一种防滑移抱箍装置。

其技术方案为，包括两片半圆环形的抱箍，所述抱箍包括箍板与耳板，所述耳板沿箍板的径向、向两侧延伸设置有肋板；

每片所述抱箍在耳板上下各安装设置两个滚轮；

所述滚轮中轴处设置滚轮支撑轴，滚轮支撑轴垂直固定在所述耳板上；所述滚轮内径略大于滚轮支撑轴内径。

所述滚轮支撑轴焊接在耳板上。

所述耳板上预留支撑轴螺纹孔，所述滚轮支撑轴端部设置外螺纹，所述滚轮支撑轴与支撑轴螺纹孔螺纹连接。

所述耳板上设置有螺栓孔；两片所述抱箍的耳板通过螺栓固定。

所述耳板上设置有千斤顶底座。

千斤顶底座直径约200mm，滚轮安装位置要避开千斤顶底座（沙箱）的位置；千斤顶的活动方向沿着抱箍的轴向。

滚轮支撑轴直径30mm；滚轮外缘要突出箍板内壁8-10mm，具体视内衬垫厚度而定；滚轮采用Q235钢材加工而成，外径50-60mm，根据墩身直径视现场实际施工情况而定。

箍板所用钢板厚度为10mm，材质为Q235；耳板所用钢板厚度为20mm，材质为Q235；肋板所用钢板厚度为20mm，材质为Q235；螺栓采用高强螺栓，规格根据计算确定。

本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是：本装置通过耳板上滚轮的设置，提高抱箍与墩身表面的密贴程度，充分发挥箍板的箍紧力，从而提高抱箍与墩身的摩擦力，降低安全风险。

附图说明

图1为本实用新型实施例的整体结构示意图。

图2为本实用新型实施例单片抱箍的结构示意图。

图3为本实用新型实施例单片抱箍的侧视图。

图4为本实用新型实施例2单片抱箍的结构示意图。

其中，附图标记为：1、箍板；2、耳板；201、肋板；3、滚轮；4、滚轮支撑轴；5、螺栓孔；6、螺栓；7、千斤顶底座。

具体实施方式