[实用新型]无模化后浇带预制钢筋混凝土桥面板

说明书

本公开提供无模化后浇带预制钢筋混凝土桥面板，包括第一端部和第二端部，所述第一端部和第二端部配置在所述桥面板的顺桥向；所述第一端部包括向内凹的第一企口端；所述第二端部包括第二企口端和延伸端；所述第二企口端位于所述延伸端的上方，所述第二企口端和所述延伸端沿所述桥面板的厚度方向配置；所述延伸端在顺桥向具有延伸长度；所述延伸端能够与相邻桥面板的第一企口端连接。本公开的桥面板使得构件本身能够发挥模板的作用，从而实现无模化。采用增加U型连接钢筋的方式，使得顺桥向相邻两块预制钢筋混凝土桥面板的连接钢筋能够天然地错开位置。

技术领域

本公开涉及建筑领域的桥面板，尤其涉及无模化后浇带预制钢筋混凝土桥面板。

背景技术

目前钢-混凝土组合结构是一种由钢构件和混凝土构件通过剪力连接件连接产生组合作用共同受力的结构形式。当应用于预制装配式桥梁时，一般采用节段拼装的方式施工，根据受力性能和施工能力将钢梁划分节段、预制混凝土桥面板分块，钢梁与混凝土桥面板连接部位及预制混凝土桥面板之间的连接处留湿接缝并预设构造连接措施；在工厂预制好钢梁节段和混凝土桥面板后，现场架设并拼接好钢梁后安装预制钢筋混凝土桥面板，最后现场浇筑湿接缝混凝土、形成整体结构。

一般来说，纵向湿接缝的混凝土模板可以由主梁或纵梁的上翼缘充当，而横向湿接缝的模板则必须单独设置，通常的做法是先在桥面板上预留孔，将模板用螺杆吊挂在桥面板底。

采用传统方法吊模浇筑横向湿接缝，安装、拆除工作全部在现场完成。另外，相邻两块桥面板顺桥向的连接钢筋，如果在预制时不考虑错开位置，则在现场搭接绑扎时必须弯折一定角度，增大了装配式结构的现场作业量，且当墩高较大时施工难度大。

实用新型内容

为了解决上述问题，根据本公开，提供了无模化后浇带预制钢筋混凝土桥面板，通过以下技术方案实现。

桥面板包括第一端部和第二端部，第一端部和第二端部配置在桥面板的顺桥向；第一端部包括向内凹的第一企口端；第二端部包括第二企口端和延伸端；第二企口端位于所述延伸端的上方，第二企口端和延伸端沿桥面板的厚度方向配置；延伸端在顺桥向具有延伸长度；延伸端能够与相邻桥面板的第一企口端连接。

进一步地，桥面板的内部具有环形受力钢筋，受力环形钢筋沿顺桥向配置；环形受力钢筋从第二端部伸出的部分与延伸端平齐；环形受力钢筋不伸出第一端部；第一企口端具有连接传力用U型钢筋；U 型钢筋沿桥面板厚度方向的尺寸比受力钢筋沿桥面板厚度方向的尺寸小；U型钢筋由第一企口端伸出，并在顺桥向具有延伸长度。

进一步地，U型钢筋伸出第一企口端的部分与相邻桥面板的第二端部的延伸端错开。

进一步地，U型钢筋伸出第一企口端的部分与相邻桥面板的第二端部的延伸端的环形受力钢筋紧贴并且相互搭接。

进一步地，所述延伸端与相邻桥面板的第一企口端之间具有空隙部。

进一步地，所述第二企口端与所述延伸端厚度比为3:1-2:1。

进一步地，所述环形受力钢筋由架立筋固定在桥面板的内部,架立筋为多个。

进一步地，所述空隙部宽度10mm，空隙部用密封条密封。

进一步地，第二企口端与相邻桥面板的第一企口端之间具有横向湿接缝部。

进一步地，横向湿接缝部内配置横向连接钢筋。横向湿接缝部由混凝土浇筑。

上述技术方案中的术语“第一”、“第二”仅是为了标识，并不限定相关部件的结构。

本公开的有益效果：

通过改进预制钢筋混凝土桥面板一般构造，使得构件本身能够发挥模板的作用，从而实现无模化。