[实用新型]一种便于安装的车载通讯装置

说明书

本实用新型公开了车载通讯领域的一种便于安装的车载通讯装置，通过设置阻尼弹簧减振器，利用阻尼弹簧减振器自身的特性，能够消除通讯装置的振幅，同时通过在凹槽内部设置吸振垫，防止通讯装置因振动而受损；通过设置连接孔、固定孔固定杆、销孔和销片，将通讯装置固定在矩形凹槽中，能够快速的安装和拆除通讯装置，便于检修和使用；通过在矩形凹槽和通讯装置相交的侧面设置缓冲垫，进一步保护通讯装置，避免在汽车运行过程中受损。

技术领域

本实用新型涉及车载通讯领域，具体为一种便于安装的车载通讯装置。

背景技术

随着社会的不断发展，人类的通信史依旧在不断的进化，从两个罐头加一根绳子开始，人类就在探索如何利用工具进行远端通信、电报、电话、拨号盘电话、按键电话、手机和短信等。通讯设备英文简称ICD，通讯设备适用于工控环境的有线通讯设备和无线通讯设备，有线通讯设备主要有介绍解决工业现场的串口通讯、专业总线型的通讯、工业以太网的通讯以及各种通讯协议之间的转换设备，无线通讯设备主要是无线AP、无线网桥、无线网卡、无线避雷器和天线等设备。随着社会的发展，通讯设备也在不断的发展，随着人们生活水平的提高，汽车出行渐渐成为人们主要的出行方式，车载通讯设备能够使驾驶跟家安全和便捷，传统的车载式通讯设备由于在汽车运行时会出现振动或者通讯设备运行时出现的振动会损坏通讯设备，降低了通讯设备的工作效率，同时现有的车载式通讯设备都是直接固定在车内，没有特定工具的情况下无法快速拆卸和安装。

目前，申请号为CN201711207781.1的中国专利公开了一种车载式通讯设备，包括壳体，壳体底部设置有固定座，固定座底部两侧均设置有第一滑动框，第一滑动框内部设置有第一滑块，第一滑块与第一滑动框相匹配，固定座底部中部设置有转动块，第一滑动框底部设置有第二滑动框，第二滑动框内部设置有第二滑块，第二滑块与第二滑动框相匹配，涉及通讯技术领域。该车载式通讯设备，具有高效的缓冲性能，避免了由于振动损坏通讯设备的问题，延长了通讯设备的使用寿命，减少了对通讯设备的检修更换频率，但是该装置的车载通讯设备和固定底座的连接结构较为复杂，不便于安装拆除，且使用弹簧进行减震，无法消除通讯装置本身的振幅，基于此，本实用新型设计了一种便于安装的车载通讯装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的车载通讯装置，以解决上述背景中提出的车载通讯设备和固定底座的连接结构较为复杂，不便于安装拆除，且使用弹簧进行减震，无法消除通讯装置本身的振幅的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的车载通讯装置，包括连接板，所述连接板顶部沿着中心线对称开设有两组凹槽，所述凹槽底部开设有螺纹通孔，所述螺纹通孔贯穿连接板，所述螺纹通孔螺纹连接螺纹固定杆，所述螺纹通孔顶部设置有螺母，所述螺纹固定杆穿过螺母，所述螺纹固定杆顶部固定连接有螺帽，所述连接板顶部中心位置固定安装有阻尼弹簧减振器，所述阻尼弹簧减振器顶部固定连接有底板，所述底板顶部开设有矩形凹槽，所述矩形凹槽底部设置有吸振垫，所述吸振垫顶部放置有通讯装置，所述通讯装置顶部设有显示屏和控制面板，所述底板两侧均对称开设有三组连接孔，所述连接孔贯穿底板侧壁，所述通讯装置两侧开设有和连接孔相配合的固定孔，所述连接孔和固定孔内部插接有固定杆，所述底板顶部两侧边缘中心均对称开设有三组销孔，所述销孔位于固定孔正上方且贯穿固定杆，所述销孔销连接有销片。

优选的，所述凹槽为圆形凹槽，且深度为连接板深度的二分之一，所述螺纹通孔的尺寸小于凹槽的尺寸，所述螺母的尺寸小于螺帽的尺寸，所述螺帽的尺寸小于凹槽的尺寸，所述螺纹固定杆的长度大于螺纹通孔的长度。

优选的，所述阻尼弹簧减振器共有三组，且等间距设置在两组凹槽之间。

优选的，所述连接孔等间距设置在底板侧面，所述销孔的尺寸小于底板外边缘至矩形凹槽边缘之间的距离同时小于固定杆的尺寸。

优选的，所述矩形凹槽和通讯装置相交的侧面均设置有缓冲垫。