[实用新型]一种风门

说明书

本实用新型公开了一种风门，包括安装框体和门体，安装框体的外壁与气流通道的内壁密封固定连接；门体位于安装框体的内侧，门体的两端分别与安装框体内壁转动连接；门体包括第一边缘门板和第二边缘门板；第一边缘门板旋转时的回转半径小于第一边缘门板的旋转中心轴线与暖风芯体之间的距离；第二边缘门板旋转时的回转半径小于第二边缘门板的旋转中心轴线与暖风芯体之间的距离；第一边缘门板以及第二边缘门板两端分别与安装框体内壁密封抵接第一边缘门板和第二边缘门板旋转至与气流方向垂直时，第一边缘门板以及第二边缘门板相互远离的一边分别与安装框体的内壁密封抵接，第一边缘门板以及第二边缘门板相互靠近的一边相互密封抵接。

技术领域

本实用新型涉及气温调节技术领域，具体涉及一种风门。

背景技术

风门是一种用于控制气温的装置，主要用于空调领域。如在汽车空调中，乘客仓的温度主要通过温度风门来调节。

如图1所示(虚线轮廓表示风门旋转开启后的状态示意图)，L10的 HVAC作为为客户大型SUV配套的空调在温度风门有着独具一格的设计，如果按传统风门设计，应在暖风芯体4左边安装风门，在采暖时打开，风门的左边还设有蒸发芯体5，用于制冷时使用。但因HVAC内部空间的问题，风门与暖风芯体4之间的距离小于风门工作时的最大回转半径，风门开启过程中，风门转动一定角度(小于90度)后会与暖风芯体4相抵接，HVAC的风门只有30度左右的打开空间，由于无法完全开启，导致风量减小。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的在于提供一种风门，用以解决现有风门因无法完全开启导致风量减小的问题。

为实现上述目的，本实用新型实施例的技术方案为

一种风门，包括安装框体和门体，安装框体位于气流通道内侧，安装框体的外壁与气流通道的内壁密封固定连接；

门体位于安装框体的内侧，门体的两端分别与安装框体内壁转动连接；

门体包括第一边缘门板和第二边缘门板；

第一边缘门板旋转时的回转半径小于第一边缘门板的旋转中心轴线与暖风芯体之间的距离；

第二边缘门板旋转时的回转半径小于第二边缘门板的旋转中心轴线与暖风芯体之间的距离；

第一边缘门板以及第二边缘门板两端分别与安装框体内壁密封抵接第一边缘门板和第二边缘门板旋转至与气流方向垂直时，第一边缘门板以及第二边缘门板相互远离的一边分别与安装框体的内壁密封抵接，第一边缘门板以及第二边缘门板相互靠近的一边相互密封抵接。

本实用新型实施例进一步设置为：所述安装框体内壁上固定连接有第一限位条和第二限位条，所述第一边缘门板和所述第二边缘门板分别旋转至与气流方向垂直时，第一边缘门板远离第二边缘门板的一边与第一限位条密封抵接；第二边缘门板远离第一边缘门板的一边与第二限位条密封抵接。

本实用新型实施例进一步设置为：所述第一边缘门板边缘固定连接有第一密封条，所述第二边缘门板边缘固定连接有第二密封条；

第一边缘门板以及第二边缘门板边缘分别旋转至与气流方向垂直时，第一密封条与第二密封条沿与气流方向平行的方向密封抵接。

本实用新型实施例进一步设置为：风门还包括驱动系统，所述第一边缘门板上固定连接有第一转轴，第一转轴的中心轴线与第一边缘门板的旋转中心轴线重合；

所述第二边缘门板上固定连接有第二转轴，第二转轴的中心轴线与第二边缘门板的旋转中心轴线重合；

第一转轴和第二转轴分别与气流通道转动连接；

驱动系统分别与第一转轴以及第二转轴传动连接。