[实用新型]一种具有散热功能的燃料电池保护装置有效
申请号: | 201822033729.5 | 申请日: | 2018-12-05 |
公开(公告)号: | CN209298251U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 李发强;杨朋;杨磊;杨霞 | 申请(专利权)人: | 四川众鑫阳科技有限公司 |
主分类号: | H01M8/04007 | 分类号: | H01M8/04007;H01M8/04014;H01M8/2475 |
代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 邓文武 |
地址: | 610084 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位杆 保护装置 滑轨 壳体 本实用新型 底座侧面 底座内部 燃料电池 散热功能 定位板 定位块 配重块 横杆 滑块 把手 伸出 鼓风机 结构稳定性 凹槽顶部 侧壁顶部 壳体侧壁 壳体内部 散热效果 定位槽 放置槽 弹簧 底座 配合 | ||
本实用新型涉及保护装置,具体涉及一种具有散热功能的燃料电池保护装置,包括壳体和底座,壳体底部固定有定位板,底座内部设有配重块,底座内部位于配重块两侧相对设有凹槽,凹槽底部固定有滑轨,滑轨上设有与滑轨配合的滑块,滑块与定位杆一端固定,定位杆另一端伸出凹槽顶部并固定有定位块,定位杆与横杆一端固定,横杆另一端伸出底座侧面并与把手固定,把手通过第一弹簧与底座侧面相连,定位板内部设有与定位杆、定位块配合的定位槽,壳体侧壁空心,壳体内部设有放置槽,壳体一侧侧壁顶部固定有鼓风机;本实用新型所提供的技术方案能够有效克服现有技术所存在的散热效果较差、结构稳定性较差的缺陷。
技术领域
本实用新型涉及保护装置,具体涉及一种具有散热功能的燃料电池保护装置。
背景技术
燃料电池以其能量转换效率高、噪音低、低碳、零排放、使用方便、操作温度低、能量密度高等优点,越来越被人们喜爱和使用。燃料电池主要分为磷酸盐燃料电池(PAFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC)、碱性燃料电池(AFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)、固体氧化物燃料电池(SOFC)等五大类。
燃料电池无论是在使用或是储存过程中,均需要设置保护壳体进行固定保存,这样有利于保护燃料电池。然而,现有燃料电池保护装置散热效果较差,导致燃料电池使用寿命降低,并且保护装置的整体结构稳定性较差,长久使用会进一步引起燃料电池组内各单电池性能的不稳定。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术所存在的上述缺点,本实用新型提供了一种具有散热功能的燃料电池保护装置,能够有效克服现有技术所存在的散热效果较差、结构稳定性较差的缺陷。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种具有散热功能的燃料电池保护装置,包括壳体和底座,所述壳体底部固定有定位板,所述底座内部设有配重块,所述底座内部位于配重块两侧相对设有凹槽,所述凹槽底部固定有滑轨,所述滑轨上设有与滑轨配合的滑块,所述滑块与定位杆一端固定,所述定位杆另一端伸出凹槽顶部并固定有定位块,所述定位杆与横杆一端固定,所述横杆另一端伸出底座侧面并与把手固定,所述把手通过第一弹簧与底座侧面相连,所述定位板内部设有与定位杆、定位块配合的定位槽;
所述壳体侧壁空心,所述壳体内部设有放置槽,所述壳体一侧侧壁顶部固定有鼓风机,所述鼓风机出风口与伸入壳体侧壁内部的进风管相连,所述壳体另一侧侧壁顶部固定连通有出风管,所述放置槽外壁固定有散热块,所述散热块上设有散热孔,所述放置槽内部设有放置座,所述放置座底部通过弹簧杆与放置槽底部固定连接,所述放置座上固定有导杆,所述导杆上相对滑动连接有滑板,所述滑板之间连接有套设在导杆外的第二弹簧,所述滑板上固定有侧板,所述侧板相对侧面固定有卡座,所述侧板另一侧通过第三弹簧与放置槽内壁相连。
优选地,所述凹槽关于配重块左右对称设置。
优选地,所述配重块采用金属制成。
优选地,所述滑轨为t形滑轨。
优选地,所述定位杆呈“L”形,所述定位块的截面呈三角形。
优选地,所述壳体与上盖螺纹连接。
优选地,所述侧板关于放置座左右对称设置。
优选地,所述卡座为U形卡座。
(三)有益效果
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