[实用新型]一种特种车辆用总线电源电缆有效
申请号: | 201822033464.9 | 申请日: | 2018-12-05 |
公开(公告)号: | CN209343813U | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 杨林臻;张公卓;唐建业;李华斌;张文钢;高帅 | 申请(专利权)人: | 湖南华菱线缆股份有限公司 |
主分类号: | H01B7/04 | 分类号: | H01B7/04;H01B7/17;H01B7/18;H01B7/22;H01B7/28;H01B7/02;H01B13/22;H01B13/24;H01B13/26 |
代理公司: | 长沙大珂知识产权代理事务所(普通合伙) 43236 | 代理人: | 伍志祥 |
地址: | 411104 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电缆 特种车辆 总线电源 铝塑复合带 镀锡铜丝 镍铁合金 半导电 尼龙布 屏蔽层 中心层 丝网 绕包 编织 聚氨酯外护层 本实用新型 抗氧化性能 安全稳定 车辆通信 冲击性能 电磁环境 抗紫外线 屏蔽功能 使用寿命 由内向外 挤包 抗磁 抗拉 耐磨 | ||
1.一种特种车辆用总线电源电缆,其特征在于:包括依次由内向外设置的中心层、绕绞在中心层外侧的屏蔽层、绕包在屏蔽层外侧的第一铝塑复合带、编织在第一铝塑复合带外侧的第一镀锡铜丝网、绕包在第一镀锡铜丝网外侧的半导电尼龙布、编织在半导电尼龙布外侧的镍铁合金丝网和挤包在镍铁合金丝网外侧的聚氨酯外护层;
所述中心层包括依次由内向外设置的双绞屏蔽带地线组单元和绕包在其外侧的第二铝塑复合带、编织在第二铝塑复合带外侧的第二镀锡铜丝网和挤包在第二镀锡铜丝网外侧的耐寒聚氯乙烯内被层;
所述双绞屏蔽带地线组单元包括双平行屏蔽线和一根绝缘线,所述双平行屏蔽线包括2根导线和将2根导线平行绕包的第三铝塑复合带,所述导线包括第一导体和挤包在第一导体外侧的第一物理发泡绝缘层;所述绝缘线包括第二导体和挤包在第二导体外侧的第二物理发泡绝缘层;所述绝缘线紧粘双平行屏蔽线凹槽同心对称单扭成双绞屏蔽带地线组单元结构。
2.根据权利要求1所述的特种车辆用总线电源电缆,其特征在于:所述屏蔽层包括平行绕绞在中心层外侧的多根单芯屏蔽电源线和多根TPE填充条。
3.根据权利要求2所述的特种车辆用总线电源电缆,其特征在于:所述单芯屏蔽电源线包括依次由里向外的第三导体、挤包在第三导体外侧的FEP绝缘层和编织在FEP绝缘层外侧的单芯镀锡铜丝网。
4.根据权利要求3所述的特种车辆用总线电源电缆,其特征在于:所述第三导体由多根细镀锡铜丝绞合而成。
5.根据权利要求1所述的特种车辆用总线电源电缆,其特征在于:所述第一铝塑复合带、第二铝塑复合带和第三铝塑复合带铝面朝外且绕包重叠率为20%-35%。
6.根据权利要求1所述的特种车辆用总线电源电缆,其特征在于:所述第一导体和第二导体为镀银铜导体,所述镀银铜导体的镀银层至少为2um。
7.根据权利要求1所述的特种车辆用总线电源电缆,其特征在于:所述聚氨酯外护层内设置有由铜丝、碳纤维、PP扁丝均匀混编成浸润熔融状态的聚氨酯自然干燥的强化网;所述聚氨酯内添加有抗氧化剂和抗紫外线剂。
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