[实用新型]一种尾气排放装置及挖掘设备

说明书

本实用新型的实施例提供了一种尾气排放装置及挖掘设备，其中尾气排放装置包括：排气管，排气管的第一端与发动机的尾气排放口连接；第一导气管，套设于排气管的第二端的外围，并与车身固定连接；第二导气管，与第一导气管成预设角度设置；至少两个扰流块，每一扰流块均与排气管的第二端固定连接，且向排气管的内部突出。在本实用新型的技术方案中，通过在排气管的第二端设置有至少两个向排气管内部突出的扰流块，扰乱排出的尾气的气流流向，减少甚至是避免了逆流现象的发生，从而降低了尾气逆流造成的排气不畅、排气压力增大，以及进而导致的油耗升高、噪声增大等对发动机以及后处理装置造成的不良影响。

技术领域

本实用新型涉及重型工程机械配件，特别涉及一种尾气排放装置及挖掘设备。

背景技术

包括挖掘机、装载机、推土机以及压路机等在内的重型工程机械在现在的生产中具有重大作用，随着重型工程机械的应用以及制造技术水平的提高，当前重型工程机械所存在的一些问题也越来越受到人们的重视。参见图3(其中箭头表示尾气流向)重型工程机械的尾气排放结构一般设置为向上排气，并通过导气管7向侧后方排气，但由于导气管7的弯曲结构，使得尾气在接触导气管7后产生逆流现象，返回到排气管1的排放口处，对正在排放的尾气造成影响，导致排气不畅、排气加压力增大，进而导致油耗升高、噪声增大，对发动机以及后处理装置造成不良影响。

实用新型内容

本实用新型实施例要解决的技术问题是提供一种尾气排放装置及挖掘设备，用以解决当前挖掘设备的尾气排放结构存在尾气逆流的现象，且对挖掘设备造成了不良影响的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种尾气排放装置，包括：

排气管，排气管的第一端与发动机的尾气排放口连接；

第一导气管，套设于排气管的第二端的外围，并与车身固定连接；

第二导气管，与第一导气管远离车身的一端成预设角度设置；

至少两个扰流块，每一扰流块均与排气管的第二端固定连接，且向排气管的内部突出。

具体地，如上所述的尾气排放装置，排气管的第二端的横截面形成为长圆形，第一导气管以及第二导气管的横截面形成为圆形；

第一导气管和排气管的第二端在预设横截面上沿第一方向的中心线具有预设偏移距离，第一方向为排气管的第二端在预设横截面上的长度方向；

第二导气管的排放口的开口方向与第一方向垂直。

具体地，如上所述的尾气排放装置，第一导气管和排气管的第二端在预设横截面上沿第二方向的中心线重合，且第二方向与第一方向垂直。

优选地，如上所述的尾气排放装置，至少两个扰流块在预设横截面上关于排气管的第二端沿第二方向的中心线对称设置。

进一步的，如上所述的尾气排放装置，当扰流块的数量为两个时，两个扰流块的中心在预设横截面上的连线与排气管的第二端在预设横截面上沿第一方向的中心线重合。

具体地，如上所述的尾气排放装置，第一导气管的靠近车身的一端设置有一安装平台，安装平台上设置有至少两个安装孔，第一导气管通过螺钉或螺栓穿设安装孔与车身固定连接。

可选地，如上所述的尾气排放装置，每一扰流块通过焊接、组装或一体成型与排气管的第二端固定连接。

本实用新型的又一优选实施例还提供了一种挖掘设备，包括：车身以及安装于车身上的如上所述的尾气排放装置。

与现有技术相比，本实用新型实施例提供的一种尾气排放装置及挖掘设备，至少具有以下有益效果：