[实用新型]一种成型胶接夹具有效
申请号: | 201822031495.0 | 申请日: | 2018-12-04 |
公开(公告)号: | CN209380069U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 范万军 | 申请(专利权)人: | 沈阳可力特航空航天装备有限公司 |
主分类号: | B23K20/00 | 分类号: | B23K20/00;B23K20/26;B23K37/04 |
代理公司: | 沈阳易通专利事务所 21116 | 代理人: | 王建男 |
地址: | 110000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 胶接 操作区 夹具 挡板组件 端板 导气接头 成型胶 导气板 导气管 导气孔 连通 长度方向两端 夹具技术领域 本实用新型 底座顶部 矩形平面 中部位置 装配误差 第一端 胶接件 垂向 底座 顶面 顶头 负压 外壁 横跨 错位 | ||
本实用新型涉及夹具技术领域,一种成型胶接夹具,包括底座和设置在底座顶部的胶接座,胶接座包括快速导气接头、端板和若干个挡板组件,胶接座顶面为中部位置为胶接操作区,该胶接操作区主体为矩形平面,端板设置在胶接操作区的长度方向两端的中间位置,挡板组件设置在两个端板之间,且挡板组件横跨胶接操作区,挡板组件与胶接操作区垂向对应的位置具有定位顶头,胶接操作区的四周围绕有导气板,导气板分布有导气孔;胶接座的内部具有导气管,该导气管第一端与所述导气孔连通,第二端与胶接座外壁的快速导气接头连通。本胶接夹具将定位和加负压工序集成在一起,通过本胶接夹具形成的胶接件不存在装配误差和错位较大的问题。
技术领域
本实用新型涉及夹具领域,特别是一种胶接拼装产品时使用的胶接夹具。
背景技术
飞行器组装拼接过程中,飞行器的蒙皮件和主体框架拼装部分位置,需要胶接拼装。
现有技术中,首先将蒙皮和主体结构拼接后在进入高压容器加压,此种拼接方法拼接误差较大,同时拼接和加压为两个步骤,加压后拼接材料变形,误差累加后,胶接件容易形成较大的错位。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种成型胶接夹具,该成型胶接夹具可使得胶接精度提高,简化胶接工艺。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种成型胶接夹具,包括底座和设置在底座顶部的胶接座,所述胶接座包括快速导气接头、端板和若干个挡板组件,所述胶接座顶面为中部位置为胶接操作区,该胶接操作区主体为矩形平面,所述端板设置在胶接操作区的长度方向两端的中间位置,挡板组件设置在两个端板之间,且挡板组件横跨胶接操作区,挡板组件与胶接操作区垂向对应的位置具有定位顶头,胶接操作区的四周围绕有导气板,导气板分布有导气孔;所述胶接座的内部具有导气管,该导气管第一端与所述导气孔连通,第二端与胶接座外壁的快速导气接头连通。
作为优选的,所述胶接座的顶面长度方向侧边凸起形成台阶结构,所述台阶结构的台阶面和胶接座的顶面主体之间的过渡段为圆弧过渡。
作为优选的,所述导气板的部分设置在台阶面上。
作为优选的,所述挡板组件包括角座和挡板主体,其中挡板主体为纺锤形板状体,挡板主体的两端通过角座安装在胶接座的顶面,挡板主体的延伸方向为胶接座的宽度方向。
作为优选的,所述挡板主体的表面具有若干镂空位。
作为优选的,所述挡板主体和角座通过可快速拆卸的压紧销连接。
作为优选的,所述底座侧面设有至少两个用于叉车运输的插孔和若干个用于起吊的第一吊耳。
作为优选的,所述胶接座的侧面设有若干个用于起吊的第二吊耳。
使用本实用新型的有益效果是:
本胶接夹具通过在胶接座上设置导气板和挡板组件,通过挡板组件对胶接件进行定位,在胶接座上安装封闭罩后,通过导气板对封闭罩内部抽气,使得封闭罩内形成负压,使得定位和加负压工序集成在一起,通过本胶接夹具形成的胶接件不存在装配误差和错位较大的问题。
另外本胶接座的顶面形成台阶面,通过台阶面和胶接操作区过渡段的形状,使得本胶接夹具具有对飞行器蒙皮圆弧过渡处胶接更好的形状匹配能力。
附图说明
图1为本实用新型成型胶接夹具的结构示意图。
图2为本实用新型成型胶接夹具中挡板结构示意图。
附图标记包括:
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