[实用新型]一种汽车制动盘油渍高效祛除装置有效
| 申请号: | 201822031240.4 | 申请日: | 2018-12-05 |
| 公开(公告)号: | CN209303276U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
| 发明(设计)人: | 高成立;银利强;李耀坤 | 申请(专利权)人: | 河南祥瑞汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B08B1/04 | 分类号: | B08B1/04;B08B13/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 453000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 清洗箱 本实用新型 汽车制动盘 两端固定 导向杆 固定环 滑动板 制动鼓 油渍 转盘 清洗 固定安装电动机 固定安装电机 电机安装架 螺纹杆底端 底面两端 顶板底面 螺纹安装 碰撞损伤 清洗效率 清洗装置 竖直安装 竖直向下 制造成本 转动连接 电动机 安装架 螺纹杆 上表面 输出端 支撑杆 底端 底面 竖直 | ||
本实用新型公开了一种汽车制动盘油渍高效祛除装置,包括清洗箱,所述清洗箱的两侧底部均设有固定环,清洗箱两侧的固定环上表面分别通过支撑杆与顶板底面两端固定连接,顶板的中部螺纹安装有竖直的螺纹杆;螺纹杆底端与滑动板转动连接,滑动板的底面固定安装电机安装架,电机安装架上固定安装电动机,电动机的输出端竖直向下与转盘固定连接,转盘的底面两端分别与一根竖直安装的导向杆的顶端固定连接,导向杆的底端分别与清洗装置的两端固定连接。本实用新型结构简单,制造成本低;减轻了工作人员的工作强度,且极大提高了清洗制动鼓的清洗效率,通过清洗网有效避免了制动鼓之间碰撞损伤。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零件的生产设备,具体是一种汽车制动盘油渍高效祛除装置。
背景技术
制动器是制动系统中用以产生阻碍车辆运动或运动趋势制动力的部件。汽车制动器除各种缓速装置以外,几乎都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦产生制动力矩的摩擦制动器。
目前,各类汽车广泛采用的摩擦制动器根据旋转元件的不同可分为鼓式和盘式两大类。它们之间的区别在于:鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓,以其圆柱内表面为工作表面;盘式制动器摩擦副中的旋转元件为圆盘状的制动盘,以其两端面为工作表面。
制动鼓在生产时表面都会沾有油渍,需要将油渍祛除后才能出厂投入使用,而现有的制动盘油渍清洗装置在使用过程中效率低下,使用不方便,或者结构复杂,清洗成本支出高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车制动盘油渍高效祛除装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车制动盘油渍高效祛除装置,包括清洗箱,所述清洗箱的两侧底部均设有固定环,清洗箱两侧的固定环上表面分别与一根支撑杆的底端固定连接,支撑杆的顶端分别与顶板的底面两端固定连接,顶板的中部螺纹安装有竖直的螺纹杆,螺纹杆的顶端在顶板的上方固定安装有把手;
所述螺纹杆的底端通过轴承与滑动板的上表面中部转动连接,滑动板的两端分别与支撑杆滑动连接,滑动板的底面中部通过螺栓固定安装有电机安装架,电机安装架的上表面通过螺栓固定安装有电动机,电动机的输出端竖直向下穿过电机安装架下方与转盘固定连接,转盘通过轴承转动安装在电机安装架的底面,转盘的底面两端分别与一根竖直安装的导向杆的顶端固定连接,导向杆的底端分别与清洗装置的两端固定连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述清洗箱的底面两端均通过螺栓固定安装有橡胶垫。
作为本实用新型进一步的方案:所述把手的侧面设有防滑纹且通过焊接的方式与螺纹杆的顶端固定连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述电动机的型号为Y132S-6并由外部电源供电。
作为本实用新型进一步的方案:所述清洗装置主要由清洗网、盖板、提拉手、连接杆、挡块和丝母构成,清洗网的上表面两端分别通过螺栓固定安装有竖直的连接杆,清洗网内部设有若干凹槽,连接杆上固定安装有挡块,挡块与连接杆一体成形,连接杆上位于挡块上方的部分设有螺纹,丝母通过螺纹连接的方式固定安装在连接杆上,盖板的上表面通过通过螺栓固定安装有提拉手,提拉手的中部套设有橡胶套,橡胶套的底面开设指槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型主要由清洗箱、清洗装置、导向杆、支撑杆、转盘、电机安装架、电动机、滑动板和顶板构成,结构简单,制造成本低;使用时,通过电动机带动清洗装置旋转从而对制动鼓进行清洗工作,减轻了工作人员的工作强度,且极大提高了清洗制动鼓的清洗效率,清洗后的制动鼓通过滑动板直接提起取出,使用方便,而且通过清洗网有效避免了制动鼓之间碰撞损伤。
附图说明
图1为一种汽车制动盘油渍高效祛除装置的结构示意图。
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