[实用新型]一种多维力智能桥梁支座

说明书

本实用新型公开了一种多维力智能桥梁支座，包括上支座板、下支座板，其特征是：传感器安装在桥梁支座承重弹性体内部，内部通过过盈配合，传感器在承重弹性体内均匀分布，可实时动态检测桥梁支座所承受的Fx、Fy、Fz三方向承载力；所有传感器信号接入处理终端；处理终端定期采集传感器数据传入监控管理平台，并对数据进行存储与识别，当出现异常数据时，监控管理平台第一时间发出报警信息，并确定具体位置，从而实现桥梁的智能监测。本实用新型结构稳定可靠、测量精度高、可实现多维力测量的智能化桥梁支座。

技术领域

本实用新型属于桥梁支座，具体涉及一种多维力智能桥梁支座。

背景技术

桥梁支座是桥梁上部和下部结构之间实现传递荷载、协调变形、保证结构安全的重要构件和装置，其损伤或者破坏会直接引起桥梁上下部结构的受力偏差或失衡，进而引发其他构件的损伤及破坏，加速桥梁寿命的衰减，直接对桥梁结构的整体安全性造成威胁。随着经济的发展、交通量的增大，桥梁支座的损伤或者破坏已经成为我国现役桥梁的主要病害之一。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种多维力智能桥梁支座，结构稳定可靠、测量精度高、可实现多维力测量的智能化桥梁支座。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案。

一种多维力智能桥梁支座，包括多维智能测力传感器、上支座板、下支座板，其特征是：多维智能测力传感器包括传感器组件和承重弹性体，传感器组件在承重弹性体内均匀分布，传感器组件与承重弹性体内部通过过盈配合，外部通过螺纹固定。

优选地，在上支座板和下支座板之间设有球型钢板，球型钢板与上支座板之间设有平面滑板，球型钢板与下支座板之间有球面滑板，传感器放置在底板上，底板与下支座板紧密接触。

优选地，在上支座板与下支座板之间有平面滑板，传感器放置在底板上，底板与下支座板紧密接触。

所述处理终端由ARM嵌入式控制器单元、电源单元、定位单元、无线数传单元、数字I/O接口单元、信号放大与调理电路、模数转换电路以及数据存储单元构成；

所述ARM嵌入式控制器单元内嵌有操作软件，完成传感器数据的采集与运算，数据的识别与处理、数据存储、位置定位以及数据无线传递；

所述电源单元将外部提供的电源转换为终端内部各个子单元正常工作所需的稳定电源；

所述定位单元由北斗或GPS定位模块构成，完成每只桥梁支座的定位，为实时监测提供位置信息；

所述无线数传单元由GSM模块构成，利用公共无线网络传递监控信息；

所述数字I/O接口单元由开关量信号输入输出驱动、电平转换以及相应的保护电路构成，完成支座状态的感知与识别和相应的数据输出；

所述称重信号放大与调理电路与模数转换电路构成的称重单元，对桥梁支座进行实时有效称量；

所述数据存储单元由大容量FLASH存储单元电路构成，实现监控数据的存储和备份存储功能；

所述处理终端具备两路通信接口，可实现监测数据的有线、无线实时传输。

本实用新型的优点如下：

1、该支座在兼容传统盆式或球型支座结构的同时，采用间接称量方式。桥梁支座受力时，通过上支座板将重量传递给下支座板，再通过下支座板传递给承重弹性体，进而使承重弹性体产生微变形。承重弹性体内部的传感器组件通过感知其微变形，得知桥梁支座的承重重量。桥梁支座承受的重量没有直接作用于传感器组件，可大大提高称重传感器的使用寿命及系统可靠性。