[实用新型]一种城市道路用新型路灯有效
申请号: | 201822029158.8 | 申请日: | 2018-12-05 |
公开(公告)号: | CN209013007U | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 张春国;刘乃玉;刘昊东;武守猛 | 申请(专利权)人: | 山东华瑞达精密仪器有限公司 |
主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V15/04;F21V21/26;F21V21/10;F21W131/103;F21Y115/10 |
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地址: | 266109 山东省青岛市城阳区惜*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底杆 活动连接有 圆盘底座 防撞 螺栓 表面固定 防撞弹簧 新型路灯 连接杆 城市道路 下端 路灯 延长使用寿命 本实用新型 固定铁片 任意调节 保护壳 插扣槽 上表面 支撑杆 支架杆 转动轴 上端 插扣 牵绳 钢板 设防 外部 | ||
本实用新型公开了一种城市道路用新型路灯,包括底杆,所述底杆的上端活动连接有转动轴,所述圆盘底座的上表面固定连接有支撑杆,所述支架杆的下方固定安装有连接杆,所述连接杆的下端固定连接有LED灯泡,所述圆盘底座的表面固定安装有固定铁片,所述固定牵绳的下端活动连接有插扣,所述底杆的表面固定安装有插扣槽,所述底杆的外部固定安装有防撞保护壳,所述底杆的表面活动连接有螺栓,所述螺栓在远离底杆的一端固定连接有防撞弹簧,所诉防撞弹簧的一端固定连接有防撞钢板。此路灯在底杆表面增设防撞装置,且在底杆的上方设有圆盘底座,使路灯具有防撞,延长使用寿命,可任意调节照明就角度的优点。
技术领域
本实用新型属于相关路灯技术领域,具体涉及一种城市道路用新型路灯。
背景技术
路灯,指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。随着城市道路的不断发展,路灯使用量越来越大,规格标准越来越高。路灯作为城市照明的重要设施,常常分布于马路两侧,为夜间行车提供照明,而马路两旁有时会存在车辆撞击路灯的情况,对路灯造成损坏,影响使用,且并非所有路面都是直路,有的道路可能能拐弯处,有的可能是上坡或者下坡,路面的角度不同,所需要的照明角度也表部相同,而现有的路灯大都是一体式的固定路灯,无法更具具体道路而进行调节路灯的角度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种城市道路用新型路灯,以解决上述背景技术中提出的城市道路时常发生车辆碰撞路灯的情况,造成路灯损坏,影响使用,且现有的路灯无法调节角度问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:包括底杆,所述底杆的上端活动连接有转动轴,所述转动轴的上方活动连接有圆盘底座,所述圆盘底座的上表面固定连接有支撑杆,所述支撑杆的上端固定连接有支架杆,所述支架杆的下方固定安装有连接杆,所述连接杆的下端固定连接有LED灯泡,所述圆盘底座的表面固定安装有固定铁片,所述固定铁片的表面固定连接有固定牵绳,所述固定牵绳的下端活动连接有插扣,所述底杆的表面固定安装有插扣槽,所述底杆的外部固定安装有防撞保护壳,所述底杆的活动连接有螺栓,所述螺栓在远离底杆的一端固定连接有防撞弹簧,所诉防撞弹簧的一端固定连接有防撞钢板。
优选的,所述圆盘底座的直径与底杆的直径相同,圆盘底座上表面支撑杆的直径小于底杆的直径,且支撑杆由下往上逐渐变细。
优选的,所述支架杆的数量为2个,分别对称安装在支撑杆上端的两侧,且LED灯泡外设有灯罩,灯罩固定安装在支架杆上。
优选的,所述所述插扣槽的数量为若干个,以底杆为中心分别固定安装在底杆的表面,且插扣槽的开槽口与插扣相对应。
优选的,所述防撞保护壳的高度小于底杆高度,底杆的一部分杆体位于防撞保护壳内部,且底杆的底端固定安装在防撞保护壳的底部。
优选的,所述螺栓的数量为若干个,以底杆为中心,对称固定安装在底杆的表面,螺栓均位于防撞保护壳内部,且防撞保护壳的内部填充有防撞气囊。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种城市道路用新型路灯,具备以下有益效果:
1、本实用新型在底杆的表面增设防撞保护壳,防撞保护壳内部填充有防撞气囊,且底杆的一部分固定连接在防撞保护壳的底部,底杆的表面通过螺栓活动连接有防撞弹簧,防撞弹簧的一端固定连接有防撞钢板,在发生车辆碰撞路灯时,防撞弹簧可以缓冲车辆对路灯的冲击力,再在防撞气囊的配合下,二者相互作用,将车辆对路灯的撞击力降到最低,使路灯具有防撞,延长使用寿命,减少维修的优点。
2、本实用新型同时在底杆的上方通过转动轴活动连接有圆盘底座,圆盘底座的表面设有插扣,而底杆的表面设有与插扣对应的插扣槽,根据不同道路的使用情况,只需要轻轻转动圆盘底座,即可调节路灯的照明角度,调节至合适的照明角度后将插扣与插扣槽插接在一起即可固定路灯,具有操作方便,可任意调节照明角度的优点。
附图说明
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