[实用新型]一种余煤单斗提升机控制装置

说明书

本实用新型涉及一种余煤单斗提升机控制装置，包括第一限位开关、第二限位开关、第三限位开关、第四限位开关、第五限位开关和限位开关触发器，其特征在于，所述第一限位开关设置在轨道导架之第二轨道导架的上部，第二限位开关设置在轨道导架之第一轨道导架的上部，第三限位开关设置在轨道导架之第一轨道导架的下部，第四限位开关设置在轨道导架之底部轨道架上，第五限位开关和限位开关触发器匹配设置在轨道导架之底部活轨上。其有益效果是：可精准控制余煤单斗提升机运动轨迹，实现余煤的提升再利用，方法简单，易于实施，可保证焦炉连续稳定地生产。

技术领域

本实用新型涉及煤焦化工技术领域的一种装载机械设备，特别是涉及一种余煤单斗提升机控制装置。

背景技术

炼焦生产中，推焦车平煤过程中会带出一定量的余煤，这些余煤被预先收集在推焦车的余煤斗内，当余煤斗内的余煤装满后，推焦车把余煤放到设在焦炉间台的余煤提升机料斗中，由余煤提升机送入煤塔回收利用。当前的余煤提升装置由料斗、给料器和皮带组成，料斗下设下料口，螺旋给料器、提升皮带与其衔接。使用时，推焦车收集的余煤首先倒入提升机料斗，由螺旋给料器送到提升皮带上，然后由余煤提升机送入煤塔回收利用。缺陷是由于炼焦煤细度(小于3mm颗粒占75％)较小且含有约10％的水分，很容易粘附在料斗壁上，长时间累计过厚，直接影响下料，导致余煤溢出，污染环境，浪费资源，此时，需要关闭余煤提升装置，进行人工铲除，破坏了生产的连续性；同时，余煤在重力作用下下滑，常常导致提升皮带中的余煤外溢；提升皮带需要定期更换，影响推焦车放余煤，从而影响焦炉生产的稳定性和连续性。

为此，亟需研发一种专用的余煤单斗提升机，包括控制装置及控制方法，单斗小车、翻转溜嘴、固定轨道和提升装置等。

实用新型内容

为克服现有技术缺陷，本实用新型解决的技术问题是提供一种余煤单斗提升机控制装置，可精准控制余煤单斗提升机运动轨迹，实现余煤的提升再利用，方法简单，易于实施，可保证焦炉连续稳定地生产。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

一种余煤单斗提升机控制装置，包括第一限位开关、第二限位开关、第三限位开关、第四限位开关、第五限位开关和限位开关触发器，其特征在于，所述第一限位开关设置在轨道导架之第二轨道导架的上部，第二限位开关设置在轨道导架之第一轨道导架的上部，第三限位开关设置在轨道导架之第一轨道导架的下部，第四限位开关设置在轨道导架之底部轨道架上，第五限位开关和限位开关触发器匹配设置在轨道导架之底部活轨上。

所述第一限位开关、第二限位开关、第三限位开关、第四限位开关、第五限位开关和限位开关触发器分别与提升装置之卷扬机连锁控制。

所述第一限位开关与第二限位开关之间的距离可决定单斗小车倾倒的时间。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)可精准控制余煤单斗提升机的低速、高速、单斗小车自动翻转及其上下行等运动轨迹，实现余煤的提升再利用；

2)方法简单，易于实施；

3)降低了设备的维检修时间，从而提高了焦炉生产的稳定性和连续性。

附图说明

图1是本实用新型的结构原理示意图；

图2是图1的A部结构放大示意图。

图中：1-卷扬机 2-上部煤斗 4-轨道导架 41-第一轨道导架 42-第二轨道导架43-底部轨道导架 44-底部活轨 6-下部煤斗 7-单斗小车 9-翻转溜嘴 11-限位开关触发器 S1-第一限位开关 S2-第二限位开关 S3-第三限位开关 S4-第四限位开关 S5-第五限位开关

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：