[实用新型]一种道路桥梁路面裂缝修复装置

说明书

本实用新型涉及道路桥梁路面裂缝修复设备技术领域，且公开了一种道路桥梁路面裂缝修复装置，包括基座，所述基座的顶部开设有凹槽，所述凹槽两侧的内壁均固定安装有滑动导轨，两个所述滑动导轨之间活动安装有横板，所述横板的顶部固定安装有支撑板，所述支撑板的数量为两个，所述支撑板两侧内壁均固定安装有齿条，一个所述支撑板的内部活动安装有动力齿轮，一个所述支撑板的外壁固定安装有手柄盘，所述手柄盘的尾端贯穿支撑板的外壁并延伸至支撑板的内侧，所述动力齿轮相邻手柄盘一侧的外壁与手柄盘的尾端固定连接。设备简易，携带方便，对路面和人行道结合处的修补方便，细节裂缝修补效果优越，不会影响到正常的交通。

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁路面裂缝修复设备技术领域，具体为一种道路桥梁路面裂缝修复装置。

背景技术

随着我国道路建设事业的飞速发展，对基本道路的投入巨大，在外部综合因素的作用下，沥青路面不可避免的出现裂缝的问题，尤其桥梁的人行道和机动车道结合处最容易出现裂缝的问题，进行修补比较麻烦，车辆在行驶过程中也会啃食沥青路面，造成裂痕，这些细微问题不进行处理不仅会影响到驾驶舒适度，同时也会造成沥青路面的裂缝的扩大。

现行对路面裂缝的修补设备，对桥梁路面裂缝和裂痕进行修补时会占据路面道路，影响到路面的正常交通，细小裂缝的处理，修补效果不佳，且大型修补设备的使用就显得大材小用，浪费资源，而路面和人行道结合处的修补，就显得比较吃力，小型的修补设备依旧具有这个问题，且设备昂贵，采购成本就高。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路桥梁路面裂缝修复装置，具备设备简易，携带方便，对路面和人行道结合处的修补方便，细节裂缝修补效果优越，不会影响到正常的交通等优点，解决了细小裂缝的处理，修补效果不佳，路面和人行道结合处的修补比较吃力，对桥梁路面裂缝和裂痕进行修补时会占据路面道路，影响到路面的正常交通的问题。

(二)技术方案

为实现上述的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁路面裂缝修复装置，包括基座，所述基座的顶部开设有凹槽，所述凹槽两侧的内壁均固定安装有滑动导轨，两个所述滑动导轨之间活动安装有横板，所述横板的顶部固定安装有支撑板，所述支撑板的数量为两个，所述支撑板两侧内壁均固定安装有齿条，一个所述支撑板的内部活动安装有动力齿轮，一个所述支撑板的外壁固定安装有手柄盘，所述手柄盘的尾端贯穿支撑板的外壁并延伸至支撑板的内侧，所述动力齿轮相邻手柄盘一侧的外壁与手柄盘的尾端固定连接，另一个所述支撑板的内部活动安装有制动齿轮，所述制动齿轮和动力齿轮均与齿条啮合连接，两个所述支撑板之间活动安装有注射杆，所述注射杆两侧的外壁均与动力齿轮和制动齿轮活动连接，所述注射杆的顶端固定安装有增压机，所述增压机与注射杆通过支架固定连接，所述注射杆相邻尾端的外壁上固定安装有固定托板，所述固定托板的顶部固定安装有弹簧，所述弹簧的数量为四个，所述固定托板的底部固定安装有限位柱，所述限位柱位于弹簧的内部，四个所述弹簧远离固定托板的一端固定安装有磨平板，所述注射杆远离增压机的一端固定安装有电动阀门，所述电动阀门的输出口固定连通有灌浆管，所述灌浆管的顶端贯穿磨平板的内部并延伸至磨平板的外表面。

优选的，所述基座的底部固定安装有万向轮，所述万向轮的数量为两个。

优选的，所述基座的顶部固定安装有卡槽条，所述卡槽条位于其中一个支撑板的一侧。

优选的，一个所述支撑板相邻卡槽条一侧外壁活动安装有定位卡，所述基座与支撑板通过卡槽条和定位卡活动连接。

优选的，所述注射杆的外壁固定安装有加料箱，所述加料箱的外壁与注射杆的内部相连通。

优选的，所述注射杆的内壁固定安装有隔热层，所述注射杆的壁固定安装有加热棒，所述加热棒数量为四个。

(三)有益效果