[实用新型]自锁补偿节支撑结构有效
申请号: | 201822028336.5 | 申请日: | 2018-12-05 |
公开(公告)号: | CN209323532U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 戴向胜 | 申请(专利权)人: | 戴向胜 |
主分类号: | E02D17/04 | 分类号: | E02D17/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 上海市长*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扩散件 传力 自锁千斤顶 支撑结构 本实用新型 补偿节 自锁 底板 基坑 地铁基坑 框架底板 支撑连接 传统的 调整轴 定位板 外端面 圆形钢 支撑件 变形 配合 | ||
本实用新型涉及支基坑撑机构领域,尤其是自锁补偿节支撑结构。该支撑结构包括自锁千斤顶、传力扩散件、定位板和框架,所述传力扩散件置于框架内,传力扩散件的底部固定连接在框架的底板上,传力扩散件的顶部固定连接在自锁千斤顶上,框架底板的外端面固定连接在支撑件上,框架上开设有管路孔。本实用新型通过自锁千斤顶配合传力扩散件,与传统的圆形钢支撑连接,可以实现随时调整轴力的功能,从而有效的控制地铁基坑变形。
技术领域
本实用新型涉及支基坑撑机构领域,尤其是自锁补偿节支撑结构。
背景技术
目前地铁基坑中采用的是传统的圆形钢支撑,靠人工施加预应力,存在预应力损失、复加预应力困难的问题,导致地铁基坑的变形问题严重。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了解决背景技术中描述的技术问题,本实用新型提供了一种自锁补偿节支撑结构,通过自锁千斤顶配合传力扩散件,与传统的圆形钢支撑连接,可以实现随时调整轴力的功能,从而有效的控制地铁基坑变形。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种自锁补偿节支撑结构,包括自锁千斤顶、传力扩散件、定位板和框架,所述传力扩散件置于框架内,传力扩散件的底部固定连接在框架的底板上,传力扩散件的顶部固定连接在自锁千斤顶上,框架底板的外端面固定连接在支撑件上,框架上开设有管路孔。
具体地,所述传力扩散件由加劲板、圆形板和矩形板组成,加劲板为直角梯形板体,数个加劲板的直角腰相互焊接在一起组成交叉结构,两个同心的圆形板分别焊接连接在交叉结构的上下两端,相邻的加劲板之间焊接连接有矩形板,一个圆形板通过螺栓固定连接在自锁千斤顶上,另一个圆形板通过螺栓固定连接在框架的底板上。
具体地,所述定位板由两个对称的板体组成,每块板体上开设有半圆形槽,两个对称的板体分别焊接在框架内,自锁千斤顶穿过两个板体上的半圆形槽拼接成的穿孔。
具体地,支撑件与支撑件之间通过支撑转换件固定连接在一起。
具体地,所述支撑转换件由筒体、梯形加劲板和圆形板体,筒体外壁上均匀分布并焊接有数个梯形加劲板,筒体上下两端分别焊接连接有圆形板体,一个圆形板体通过螺栓固定连接在一个支撑件上,另一个圆形板体通过螺栓固定连接在另一个支撑件上。
具体地,所述框架底板的外端面通过螺栓固定连接在支撑件上。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种自锁补偿节支撑结构,通过自锁千斤顶配合传力扩散件,与传统的圆形钢支撑连接,可以实现随时调整轴力的功能,从而有效的控制地铁基坑变形。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型连接两个支撑件时的结构示意图;
图3是本实用新型的传力扩散件的结构示意图;
图4是本实用新型的定位板的结构示意图;
图5是本实用新型的框架的结构示意图;
图中1.自锁千斤顶,2.传力扩散件,3.定位板,4.框架,5.支撑转换件,6.管路孔,21.加劲板,22.圆形板,23.矩形板,51.筒体,52.梯形加劲板,53.圆形板体。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
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