[实用新型]一种带感应功能的AR动感单车

说明书

本实用新型公开了一种带感应功能的AR动感单车，包括底板，底板的顶部靠近一侧边缘处还焊接有斜杆，斜杆共设置有两个，且两个斜杆的顶端贯穿有转动杆，转动杆的中心处贯穿有飞轮，底板的顶部中心处焊接有空心管，空心管的中心处设置有脚踏。本实用新型中，通过使用者坐上座垫的时候，人体感应器会接收到信号，从而将信号输送到中央处理器，从而使中央处理器将信号输送到电动伸缩杆，从而使电动伸缩杆进行延伸或收缩，根据使用者的身高，电动伸缩杆会进行自主的调节，使其可以更好的对座垫进行调整，便于使用者进行使用，同时可以更好的减少使用者调整的时候，使使用者可以更好的进行锻炼。

技术领域

本实用新型涉及AR应用设备技术领域，特别涉及一种带感应功能的AR动感单车。

背景技术

增强现实简称AR，它是一种将真实世界信息和虚拟世界信息“无缝”集成的新技术，是把原本在现实世界的一定时间空间范围内很难体验到的实体信息(视觉信息、声音、味道、触觉等)，通过电脑等科学技术，模拟仿真后再叠加，将虚拟的信息应用到真实世界，被人类感官所感知，从而达到超越现实的感官体验，真实的环境和虚拟的物体实时地叠加到了同一个画面或空间同时存在，AR动感单车是现有的AR设备中经常使用到的。

但是，现有技术中，由于AR动感单车在使用的过程中，使用者是通过手动的方式，对座垫进行调整，从而使使用者在调整的时候，需要进行多次的调整才可以将其调整到舒适的位置，从而会使使用者耗费大量的时间进行调整，导致使用者浪费大量的锻炼时间，同时现有的AR动感单车，缺乏大量的感应设备，从而会使AR动感单车在使用上，不够智能化，需要使用者手动的进行调节，极其的调节的时候，极其的不易，AR动感单车在使用的时候，由于工作者运动的时候，身体产生大量的热量，导致工作者热，不能更好的进行锻炼。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种带感应功能的AR动感单车。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为(适用于一般申请)或本实用新型采用技术方案的基本思路是(适用于合案申请中)，一种带感应功能的AR动感单车，包括底板，所述底板的顶部靠近一侧边缘处还焊接有斜杆，所述斜杆共设置有两个，且两个斜杆的顶端贯穿有转动杆，所述转动杆的中心处贯穿有飞轮，所述底板的顶部中心处焊接有空心管，所述空心管的中心处设置有脚踏，所述脚踏中心处通过链条与飞轮的外表面啮合连接，所述脚踏的顶部设置有转速感应器，所述空心管的内部底面中心处焊接有圆杆，所述圆杆的顶部中心处开设有凹口，所述凹口的内表壁滑动嵌设有电动伸缩杆，所述凹口的内部底面等距开设有多个弧形槽，多个所述弧形槽的内表壁均滑动嵌设有滑珠，且滑珠的顶部与电动伸缩杆的底部滑动嵌设，所述电动伸缩杆的外表面套设有圆环板，且圆环板的外表面与空心管的内表壁焊接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述电动伸缩杆的顶部固定有座垫，所述座垫的内部底面设置有人体感应器。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底板的顶部靠近另一侧边缘处焊接有钢管，且钢管的内表壁中心处设置有音乐播放器，所述钢管的顶部焊接有支杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支杆的顶端焊接有连接杆，且连接杆的一端与空心管的外表面焊接，所述连接杆的另一端固定有显示屏，所述连接杆的底部靠近一端边缘处沿水平方向焊接有横杆，所述横杆的顶部靠近一端边缘处焊接有扶手，所述扶手的外表面设置有心率感应器。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底板的顶部靠近两个斜杆的一侧焊接有固定杆，所述固定杆的顶部固定有电动马达，所述电动马达的一侧外表面通过转轴等距焊接有四个扇叶，四个所述扇叶的外表面套设有保护框。

作为上述技术方案的进一步描述：