[实用新型]一种角铁板材运输小车

说明书

本实用新型涉及一种角铁板材运输小车，包括底盘，所述底盘底部安装有行走机构，沿底盘上表面边缘位置固定有支撑框架，所述支撑框架用于支撑待运输的角铁，所述底盘上表面固定有升降机构，所述升降机构用于举升待运输的角铁，方便对角铁进行转移，所述支撑框架上固定有护栏机构，所述护栏机构用于防止角铁在运输过程中从支撑框架上脱落，使用本实用新型的小车，角铁运输省时省力，运输效率高，且保证了角铁不受损坏。

技术领域

本实用新型涉及运输工具技术领域，具体涉及一种角铁板材运输小车。

背景技术

角钢俗称角铁，是两边互相垂直成角形的长条钢材，角铁是建筑、机械领域常用的结构构件，角铁运输过程中，为了提高运输效率，一般采用多根角铁相互叠加后共同运输，现有角铁运输过程中的一般采用人工搬运，劳动强度大，搬运效率低，采用起吊装置进行搬运，需要配置起吊装置，成本高，而且起吊装置在搬运过程中如果操作不当会造成角铁的损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种角铁板材运输小车，结构简单，使用方便，省时省力，运输成本低，可同时运输多个角铁，同时避免了运输过程中对角铁的损坏。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：

一种角铁板材运输小车，包括底盘，所述底盘底部安装有行走机构，沿底盘上表面边缘位置固定有支撑框架，所述支撑框架用于支撑待运输的角铁，所述底盘上表面固定有升降机构，所述升降机构用于举升待运输的角铁，方便对角铁进行转移，所述支撑框架上固定有护栏机构，所述护栏机构用于防止角铁在运输过程中从支撑框架上脱落。

进一步的，所述支撑框架为由四根边框固定连接构成的框架式结构，包括左部边框、右部边框、前部边框和后部边框，所述左部边框和右部边框的顶部设有插接槽结构，所述插接槽结构上设有多个腰孔。

进一步的，所述护栏机构包括距离可以调节的左部护栏机构及右部护栏机构，所述左部护栏机构及右部护栏机构均包括护栏支撑板，所述护栏支撑板上固定有多个支撑立柱，所述护栏支撑板上设有与腰孔相匹配的安装孔，所述护栏支撑板插入插接槽结构中，并通过腰孔及安装孔与插接槽结构固定连接。

进一步的，所述支撑立柱外周包覆有弹性垫，防止运输过程中角铁板材与支撑柱碰撞造成角铁板材的损坏。

进一步的，所述升降机构包括固定于底盘上的电动伸缩杆，所述电动伸缩杆与升降板连接，所述升降板上设有多排支撑轮机构，每排支撑轮机构均包括多个支撑轮，所述支撑轮与支撑轮支座顶端转动连接，所述支撑轮支座底端与升降板滑动连接。

进一步的，所述升降板上设有滑槽，滑槽内部设有滑道，所述滑道内嵌入安装有滑块，所述滑块与支撑轮支座底端固定连接。

进一步的，所述行走机构包括前行走机构及后行走机构，所述前行走机构包括固定在前部边框所在一侧的底盘底部的两个第一脚轮，所述后行走机构包括固定在后部边框所在一侧的底盘底部的两个第二脚轮，其中一个第二脚轮为带刹车脚轮，安装有刹车片。

进一步的，所述底盘上还固定有自动刹车机构，所述自动刹车机构包括距离传感器及刹车控制机构，所述距离传感器安装在前部边框所在一侧的底盘端面上，所述刹车控制机构包括与底盘固定连接的刹车电机，所述刹车电机的输出轴与刹车板连接，刹车电机可驱动刹车板的转动，刹车板的尺寸满足其转动一定角度后可对安装刹车片的第二脚轮的刹车片施加压力，将刹车片压紧在第二脚轮上。

进一步的，所述支撑框架还固定有把手机构，所述把手机构包括固定在支撑框架上的“门”字型把手支架，所述把手支架顶端固定有倾斜设置的把手，所述把手向前部边框所在的一侧倾斜，方便操作人员施加推力。

本实用新型还公开了一种角铁板材运输小车的工作方法，包括以下步骤：