[实用新型]一种电机及控制器一体机壳体有效
申请号: | 201822026903.3 | 申请日: | 2018-12-05 |
公开(公告)号: | CN209088740U | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 冯家任;田立红;冯海曦 | 申请(专利权)人: | 南通大任永磁电机制造有限公司 |
主分类号: | H02K11/30 | 分类号: | H02K11/30;H02K5/04;H02K5/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226300 江苏省南通市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制器腔体 电机腔体 壳体 电机及控制器 控制器 机壳体 腔体 机电一体化领域 本实用新型 矩形窗口 连接电机 体内部 盖板 螺孔 通孔 电机 | ||
本实用新型公开了一种电机及控制器一体机壳体,属于机电一体化领域。所述一体机壳体内部包括两个腔体,所述两个腔体分别为电机腔体和控制器腔体,所述电机腔体放置电机,所述控制器腔体放置控制器,所述电机腔体和所述控制器腔体间有通孔,用于连接电机和控制器,所述壳体有两个盖板,分别安装在所述电机腔体和所述控制器腔体上;所述壳体外侧的B、C、E部分为有螺孔的平面,所述壳体外侧的D部分为有矩形窗口的平面。
技术领域
本实用新型涉及一种电机,特别涉及一种电机及控制器一体机壳体。
背景技术
随着电子集成电路技术的发展,电机与电机控制成为自动化控制领域、机电一体化领域相互不可或缺组成部分。具有调频、调速、调压功能、根据工业应用需求的控制系统越来越多的应用在交通运输,国防,航空航天,医疗卫生等各行各业中。本技术发明在于将传统的电机与电机控制器分离放置的方式与结构,改变和创新为放置于一个壳体的结构。该结构具有结构紧凑、连接线短、便于多种安装方式、减少故障点的存在,节约成本等特点。
发明内容
本实用新型的目的是设计一种电机及控制器一体机壳体,通过把电机和控制器置放于一个壳体内,有效的实现了结构紧凑、连接线短、便于多种安装方式、减少故障点的存在,节约成本等特点。
为了实现上述目的本实用新型采取的技术方案是:一种电机及控制器一体机壳体,所述一体机壳体内部包括两个腔体,所述两个腔体分别为电机腔体和控制器腔体,所述电机腔体放置电机,所述控制器腔体放置控制器,所述电机腔体和所述控制器腔体间有通孔,用于连接电机和控制器,所述壳体有两个盖板,分别安装在所述电机腔体和所述控制器腔体上;所述一体机壳体外部有6个面,分别为A面、B面、C面、D面、E面和F面,所述A面为法兰面,所述B面为所述法兰面对应面,所述C面为电机腔体侧面,所述D面为控制器腔体侧面,所述E面为下平面,所述F面为上平面;所述A面对应所述电机腔体位置有出轴孔用于电机伸出转轴,所述A面布置有6个安装孔a、b、c、d、e、f,用于法兰结构的安装固定,所述a、b、c、d四个安装孔分别布置在所述一体机壳体的4个角上,所述e、f两个安装孔分别布置在所述电机腔体和控制器腔体相接位置上,所述C面、E面和F面分别布置有螺纹孔,用于底脚结构的安装固定,所述D面布置有电气连接窗口,用于装置元器件,电气连接窗口的个数是1或者2或者3或者4或者5。
可选择地,所述A面上布置4个安装孔,所述e、f两个孔保持不变,去掉所述a、b、c、d四个孔,在轴线平面上增加g、h两孔。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例提供的一种电机及控制器一体机壳体一个角度示意图。
图2是本实用新型实施例提供的一种电机及控制器一体机壳体法兰面一个角度示意图。
图3是本实用新型实施例提供的一种电机及控制器一体机壳体又一个角度示意图。
图4是本实用新型实施例提供的一种电机及控制器一体机壳体法兰面一个角度示意图。
图中各符号表示含义如下:
11 电机腔体,12控制器腔体,13通孔
21 出轴孔,22螺纹孔,23 螺纹孔
31螺纹孔,32电气连接口
A 法兰面,B法兰面对应面,C电机腔体侧面,D控制器腔体侧面,E下平面,F上平面
a安装孔,b安装孔,c安装孔,d安装孔,e安装孔,f安装孔,g安装孔,h安装孔。
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