[实用新型]一种用于汽车前保险杠的稳固型焊接夹具有效
申请号: | 201822025366.0 | 申请日: | 2018-12-04 |
公开(公告)号: | CN209335005U | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 张锋;李颉 | 申请(专利权)人: | 南京康达焊接设备有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 苏州拓云知识产权代理事务所(普通合伙) 32344 | 代理人: | 潘好帅 |
地址: | 211164 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工作台 滑条 汽车前保险杠 焊接夹具 转动连接 稳固型 气缸 本实用新型 侧壁焊接 工件夹持 焊接操作 滑动连接 螺栓连接 依次设置 焊接点 位置处 套管 套接 有压 焊接 外部 移动 生产 | ||
1.一种用于汽车前保险杠的稳固型焊接夹具,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)的顶部开设有凹槽(3),且工作台(1)的顶靠近凹槽(3)的一侧位置处螺栓连接有气缸(4),所述气缸(4)呈矩形分布在工作台(1)的顶部,所述凹槽(3)的内部滑动连接有滑条(2),所述滑条(2)由前至后依次设置有两个,且滑条(2)的顶部转动连接有支座(5),所述支座(5)从左至右依次设置有两个,且支座(5)的内部转动连接有压紧臂(6),所述工作台(1)的侧壁焊接有调节轮(17),所述调节轮(17)的外部套接有套管(23),所述套管(23)的顶部焊接有套筒(21),且套管(23)的底部焊接有底架(24),所述套筒(21)的内部滑动连接有销钉(22)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车前保险杠的稳固型焊接夹具,其特征在于,所述调节轮(17)包括转盘(18)、第二通孔(19)和转轴(20),所述转盘(18)的侧壁开设有第二通孔(19),且转盘(18)的侧壁靠近第二通孔(19)的一侧位置处焊接有转轴(20)。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车前保险杠的稳固型焊接夹具,其特征在于,所述压紧臂(6)包括支架(7)、压杆(8)、限位块(9)、第一弹簧(10)、压头(11)、把手(12)、盲孔(13)、第二弹簧(14)和卡销(15),所述支架(7)的顶部焊接有把手(12),且支架(7)的顶部靠近把手(12)的后侧位置处嵌入安装有压杆(8),所述压杆(8)的外部焊接有限位块(9),且压杆(8)的外部靠近限位块(9)的下方位置处套接有第一弹簧(10),所述压杆(8)由上至下贯穿支架(7),且压杆(8)的底部焊接有压头(11),所述支架(7)的侧壁开设有盲孔(13),所述盲孔(13)的内部固定安装有第二弹簧(14),且盲孔(13)呈对称设置在支架(7)的两侧,所述第二弹簧(14)的一端固定连接有卡销(15)。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车前保险杠的稳固型焊接夹具,其特征在于,所述支架(7)位于限位块(9)和第一弹簧(10)之间,且支架(7)为倒L形结构。
5.根据权利要求2所述的一种用于汽车前保险杠的稳固型焊接夹具,其特征在于,所述第二通孔(19)呈环形分布在转盘(18)的侧壁,且第二通孔(19)与销钉(22)相配合。
6.根据权利要求1或3所述的一种用于汽车前保险杠的稳固型焊接夹具,其特征在于,所述支座(5)的侧壁开设有第一通孔(16),所述第一通孔(16)与卡销(15)相配合。
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