[实用新型]一种汽车内胎批量自动清洗装置

说明书

本实用新型公开了汽车内胎技术领域的一种汽车内胎批量自动清洗装置，包括底板，所述底板顶部对称设置有两组清洗室固定架，两组所述清洗室固定架顶部固定连接有清洗室，所述清洗室内腔底部中央贯穿设置有转动轴，且转动轴通过密封防水轴承与清洗室底部活动连接，所述转动轴下方外壁固定连接有转动板，所述转动板顶部两端均固定连接有限位挡板，本实用新型可对不同大小的汽车内胎进行自动清洗，通过设置清洗杆和清洗刷毛使得装置能够有效的清除汽车内胎表面的杂物，通过设置大型电动伸缩杆和安放板使得装置能够一次性将汽车内胎批量放入清洗装置，通过设置电动伸缩杆，推板和滑轨使得装置能够对不同口径的内胎进行有效的固定和清洗。

技术领域

本实用新型涉及汽车内胎技术领域，具体为一种汽车内胎批量自动清洗装置。

背景技术

内胎俗称里胎。指用于保持轮胎内压、带有轮胎气门嘴的圆环形弹性管。气门嘴用以充气并使空气在内胎内保持一定压力。内胎应具有良好的气密性、耐热性、弹性、耐老化性及较小的永久变形。一般用丁基橡胶制造。内胎是充气减振用承气容器，使用于卡汽车、摩托车、自行车、人力车轮胎内腔的辅助承气压容器，按所含主要材质可分为天然胶内胎和丁基胶内胎，另外有一种新型产品纯丁基胶内胎，比如郑州澳德橡胶生产的“宝路捷”纯丁基胶内胎。丁基胶内胎产品：指用丁基橡胶,丁基再生橡胶为主要原材料，加入三元乙丙橡胶及填充剂、助剂、防老化剂等辅料，按一定比例配方，经混炼、密炼、出型、硫化定型后加工成各种型号的车用内胎产品。

汽车内胎的批量制造过程中会有大量的粉尘、石子等杂物粘付在轮胎表面，这些杂物有可能在轮胎使用过程高速运转时滑坡内胎，因此需要对汽车内胎外壁进行清洗，从而完全清除杂物，而现有机械中并没有专门为汽车内胎设计的清洗装置，基于此，本实用新型设计了一种汽车内胎批量自动清洗装置，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车内胎批量自动清洗装置，以解决上述背景技术中提出的汽车内胎的批量制造过程中会有大量的粉尘、石子等杂物粘付在轮胎表面，这些杂物有可能在轮胎使用过程高速运转时滑坡内胎，因此需要对汽车内胎外壁进行清洗，从而完全清除杂物，而现有机械中并没有专门为汽车内胎设计的清洗装置的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车内胎批量自动清洗装置，包括底板，所述底板顶部对称设置有两组清洗室固定架，两组所述清洗室固定架顶部固定连接有清洗室，所述清洗室内腔底部中央贯穿设置有转动轴，且转动轴通过密封防水轴承与清洗室底部活动连接，所述转动轴下方外壁固定连接有转动板，所述转动板顶部两端均固定连接有限位挡板，所述转动板顶部设置有滑轨，所述转动轴中部外壁套接有固定环，所述固定环外壁两侧均固定连接有电动伸缩杆，两组所述电动伸缩杆的顶部均固定连接有推板，且两组推板底部均与滑轨活动连接，所述所述清洗室内腔底部两侧均贯穿设置有清洗杆，且两组清洗杆均通过密封防水轴承与清洗室底部活动连接，两组所述清洗杆侧壁均均匀设置有清洗刷毛，所述转动轴底部固定连接有一号锥齿轮，两组所述清洗杆底部均固定连接有二号锥齿轮，左侧所述清洗室固定架的内侧壁固定连接有转动电机，所述转动电机输出轴右端通过联轴器固定连接有横向转动杆，且横向转动杆右端与右侧清洗室固定架通过轴承活动连接，所述横向转动杆中部外壁套接有三号锥齿轮，所述横向转动杆左右两侧外壁均套接有四号锥齿轮，所述三号锥齿轮与一号锥齿轮相互啮合，所述四号锥齿轮均与二号锥齿轮相互啮合，所述清洗室右壁底部贯穿设置有排水管，右侧所述清洗室固定架外壁设置有抽水泵，所述排水管与抽水泵的进水口相连接，所述底板顶部两端对称设置有两组支撑臂，两组所述支撑臂顶部内侧壁均固定连接有大型电动伸缩杆，两组所述大型电动伸缩杆顶端均固定连接有安放板，两组所述安放板顶部放置有汽车内胎，所述电动伸缩杆，转动电机，抽水泵和大型电动伸缩杆均通过控制开关与外界电源电性相接。

优选的，所述转动电机左端设置有电机安装板。

优选的，所述抽水泵左端安装有水泵支架。

优选的，所述推板外侧壁固定连接有橡胶防滑层。