[实用新型]一种桥梁施工基坑防护装置有效
申请号: | 201822024575.3 | 申请日: | 2018-12-04 |
公开(公告)号: | CN209429133U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 李振齐 | 申请(专利权)人: | 李振齐 |
主分类号: | E02D17/02 | 分类号: | E02D17/02;E04G21/32 |
代理公司: | 北京快易权知识产权代理有限公司 11660 | 代理人: | 汪守勇 |
地址: | 272100 山东省济宁*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥梁施工 驱动电机 转盘 本实用新型 基坑防护 横杆 基坑 便于移动 电动推杆 防护作用 面相接触 承接板 警示牌 联轴器 连接杆 输出端 万向轮 下表面 移动板 支撑板 移动 铰接 壳体 通孔 转动 体内 伸出 | ||
1.一种桥梁施工基坑防护装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)内的下表面连接有驱动电机(2)和支撑板(3),所述驱动电机(2)的输出端通过联轴器连接有转盘(4),所述转盘(4)的侧壁铰接有连接杆(5),所述连接杆(5)远离转盘(4)的一端铰接有横杆(6),所述横杆(6)远离连接杆(5)的一端穿过支撑板(3)并连接有移动板(7),所述移动板(7)的底端与壳体(1)内的下表面滑动连接,所述移动板(7)的顶端伸出壳体(1)并连接有警示牌(8),所述警示牌(8)上设有警示板(9),所述壳体(1)的下表面连接有箱体(10),所述箱体(10)内开设有安装腔(11),所述安装腔(11)的上表面连接有电动推杆(12),所述电动推杆(12)的输出端连接有承接板(13),所述承接板(13)的下表面四角处均连接有支撑柱(14),所述支撑柱(14)的底端均连接有万向轮(15),所述箱体(10)的下表面开设有两个相对称的通孔(16),且所述通孔(16)与万向轮(15)对应设置。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工基坑防护装置,其特征在于:所述壳体(1)内下的下表面开设有第一滑槽(17),所述移动板(7)的下表面连接有第一滑块(18),且通过第一滑块(18)与第一滑槽(17)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工基坑防护装置,其特征在于:所述壳体(1)的上表面开设有滑孔(19),所述滑孔(19)与移动板(7)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁施工基坑防护装置,其特征在于:所述安装腔(11)的两侧壁开设有相对称的第二滑槽(20),所述承接板(13)的两侧壁连接有相对称的第二滑块(21),且通过第二滑块(21)与第二滑槽(20)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁施工基坑防护装置,其特征在于:所述壳体(1)的上表面连接有太阳能板(22)。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁施工基坑防护装置,其特征在于:所述警示牌(8)上设有多个LED灯(23)。
7.根据权利要求1所述的一种桥梁施工基坑防护装置,其特征在于:所述移动板(7)远离支撑板(3)的一侧连接有弹簧(24),且所述弹簧(24)的另一端与壳体(1)内侧壁相连接。
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