[实用新型]一种防水卷材

说明书

本实用新型涉及建筑防水材料领域，具体公开了一种防水卷材，依次包括PET镀铝隔离膜、聚氨酯涂料层和强力交叉膜层。本实用新型所提供的防水卷材结构简单，制备成本低，耐久性好，寿命长，非常适合应用于地下室、隧道、地铁、水池、地下车库底板、屋顶花园等防水工程。

技术领域

本实用新型涉及建筑防水材料领域，更具体地，涉及一种防水卷材。

背景技术

聚氨酯防水涂料素有“液体橡胶”之称，是目前综合性能最好的防水涂料之一，可用于长期浸水部位的防水防渗。该材料在施工现场涂刷后通过反应固化形成防水膜，是一种长寿命(20～50年)的防水做法，但因施工现场操作工艺、监控手段本身的限制，容易存在与基层粘结不良、立面施工流挂、产生气泡、厚薄不均、偷工减料等问题，其单独使用易受到来自客户方、监管方的质疑。同时，聚氨酯防水涂料施工周期久，在施工过程中气味较大，环保压力大。当施工面积较大时，施工周期会更长，远不及卷材的施工效率高。

为了克服聚氨酯防水涂料的缺陷，有人提出的将聚氨酯防水涂料制成聚氨酯防水卷材的方案，如申请号为201120326904.5的中国实用新型专利，公开了一种耐用型聚氨酯防水卷材，它是可以是一层聚氨酯薄膜，也可以在该聚氨酯薄膜上复合有基材层，基材层采用延展性及抗拉强度好的材料，如化纤网眼布。该方案仅仅是简单地将聚氨酯涂料制成薄膜或将聚氨酯涂料涂覆在基材层上，不利于聚氨酯防水卷材在外露环境下的储存，很容易对卷材的性能产生很大的影响。同时，该方案采用划线网眼布作为基材，其抗撕裂能力和尺寸稳定性差，无法难以满足地下室、隧道、地下车库底板、屋顶花园等防水工程的需要。

实用新型内容

本实用新型旨在克服上述现有技术的至少一种缺陷(不足)，提供一种结构简单、能外露且防水性能好的防水卷材。

本实用新型采取的技术方案是，一种防水卷材，依次包括PET镀铝隔离膜、聚氨酯涂料层和强力交叉膜层。

本实用新型提供了一种结构简单的防水卷材，制备成本相对较低。其中，PET镀铝隔离膜作为上覆面材料，其主要材质为PET薄膜，在其表面上进行真空蒸镀一层厚度极薄金属铝，再在金属铝表面上再进行涂布上一层一定厚度的硅油层，并进行高温固化，使得此薄膜具有隔离性能，保证镀铝隔离膜具有高反射性，同时镀铝隔离膜还能降低了水汽、臭氧的对材料渗透性，如此，则能够大大增强聚氨酯防水卷材的耐老化性能；强力交叉膜层具有更高的撕裂强度和尺寸稳定性，防水性能更优于普通薄膜。本实用新型所提供的防水卷材能广泛适用于地下室、隧道、地铁、水池、地下车库底板、屋顶花园等防水工程。

作为一种优选的方案，所述PET镀铝隔离膜厚度为0.02～0.06mm；所述聚氨酯涂料层的厚度为0.40～1.00mm；所述强力交叉膜层的厚度为0.08～0.12mm。

作为一种优选的方案，所述防水卷材的宽度为1000～2000mm。

作为一种优选的方案，为了便于铺贴卷材时卷材之间的搭接，所述PET镀铝隔离膜上表面还设有搭接边膜，搭接宽度为70～100mm。优选地，所述搭接边膜的材料为PET镀铝隔离膜。在铺贴卷材时，只需将搭接边膜撕开即可。

作为一种优选的方案，所述强力交叉膜层为高密度聚乙烯薄膜45°交叉复合热压形成的强力交叉叠压聚乙烯膜。上述的强力交叉叠压聚乙烯膜具备优异的尺寸稳定性，双向耐撕裂性能，抗紫外线性能，同时还具备高强度和高延伸率，独特的抗穿刺性能，非常适合应用于地下室、隧道、地铁、水池、地下车库底板、屋顶花园等防水工程。

作为一种优选的方案，所述聚氨酯涂料层为双组份聚氨酯防水涂料固化得到的固态层。本实用新型中聚氨酯涂料层为双组份聚氨酯涂料的A、B组份混合后通过刮涂的方式得到。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

(1)本实用新型所提供的聚氨酯防水卷材结构简单，制备成本低。