[实用新型]地铁屏蔽门的绝缘安装结构有效
| 申请号： | 201822023498.X | 申请日： | 2018-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN209258119U | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 孙志云 | 申请（专利权）人： | 常州鸣轩自动化设备有限公司 |
| 主分类号： | B61B1/02 | 分类号： | B61B1/02 |
| 代理公司： | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人： | 万花 |
| 地址： | 213000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 绝缘安装 屏蔽门 绝缘层 地铁屏蔽门 钢轨 绝缘板 上支座 轨道车 本实用新型 乘客上下车 模块式结构 车站建筑 对地绝缘 快速安装 人身安全 上下调节 下部结构 线路连接 杂散电流 支撑结构 列车 下支座 伸缩 屏蔽 下端 站台 拆卸 腐蚀 维修 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种地铁屏蔽门的绝缘安装结构，包括屏蔽门（1）和列车（2），屏蔽门（1）通过线路连接钢轨（3），列车（2）置于钢轨（3）上方，屏蔽门（1）的下方设有绝缘层一（5），钢轨（3）的下方设有绝缘层二（4），其特征在于，所述绝缘层一（5）和绝缘层二（4）包括绝缘板（6），绝缘板（6）通过上支座（8）加紧连接于钢轨（3）的下方，上支座（8）下端连接下支座（9）形成支撑结构。
2.如权利要求1所述的地铁屏蔽门的绝缘安装结构，其特征在于：所述上支座（8）和下支座（9）呈“T”字形状，上支座（8）和下支座（9）的下端槽孔，槽孔内通过安装中联接螺栓（7）连接，从而使得上支座（8）和下支座（9）形成“工”字形状。
3.如权利要求1所述的地铁屏蔽门的绝缘安装结构，其特征在于：所述上支座（8）的两端通过上联接螺栓（12）于钢轨（3）上。
4.如权利要求1所述的地铁屏蔽门的绝缘安装结构，其特征在于：所述上支座（8）和下支座（9）形成“工”字形状的两侧各连接一个调节螺母一（10）和调节螺母二（11）。
5.如权利要求1所述的地铁屏蔽门的绝缘安装结构，其特征在于，所述下支座（9）的下端通过下联接螺栓（13）与地面固定连接。
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