[实用新型]一种汽车LED风扇大灯

说明书

本实用新型公开了一种汽车LED风扇大灯，发光芯片焊接在铜基板上，LED器件连接于发光芯片上，铝棒穿设于灯座卡盘上，且灯座卡盘将铝棒分隔成上安装部和下安装部，发光芯片、铜基板和LED器件均设于上安装部上，铝散热罩和电机均固定于下安装部上，且电机置于铝散热罩内，风扇与电机的输出轴相连；第一密封圈和第二密封圈分别套设在上安装部和下安装部上。本实用新型运用了铜导热、铝散热、风扇散热等环环相扣层层散热的原理，使本车灯能做到小巧，散热快，亮度高，寿命长等特点，因为小巧能保证绝大多数车灯具可以安装此车灯，适用性更强。

技术领域：

本实用新型涉及一种汽车LED风扇大灯。

背景技术：

目前市场上有多数LED大灯产品都是不带风扇款，也就是自然散热的，由于没有风扇散热，后部散热器会做的相对会很大，而汽车灯具的孔位大小是根据汽车卤钨灯的大小设计的，汽车卤钨灯本身很小，这就造成了很多车子不能使用LED前大灯。但即使这样，往往有时散热效果还不是很好，因为散热不过关，使得LED灯做的不能足够亮，寿命也做不上去，产品也容易坏。

发明内容：

本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种汽车LED风扇大灯。

本实用新型所采用的技术方案有：一种汽车LED风扇大灯，包括发光芯片、铜基板和LED器件，所述发光芯片焊接在铜基板上，LED器件连接于发光芯片上，还包括铝棒、灯座卡盘、第一密封圈、第二密封圈、铝散热罩、风扇和电机，所述铝棒穿设于灯座卡盘上，且灯座卡盘将铝棒分隔成上安装部和下安装部，发光芯片、铜基板和LED器件均设于上安装部上，铝散热罩和电机均固定于下安装部上，且电机置于铝散热罩内，风扇与电机的输出轴相连；第一密封圈和第二密封圈分别套设在上安装部和下安装部上。

进一步地，所述铝棒由两片铝片组合而成，在两片铝片的结合处设有卡槽和散热槽，散热槽沿着铝棒的轴向方向设置，且散热槽的顶端与卡槽相连通，散热槽的底端延伸于铝棒的下端面上，两片铝片组合形成铝棒后，两散热槽组成圆形散热孔，铜基板置于卡槽内。

进一步地，在一所述铝片的外壁上设有安装槽，LED器件置于安装槽内。

进一步地，所述铝散热罩的外壁和底面上均设有若干个通风散热孔。

进一步地，所述铝散热罩的外壁设有一个排线孔，电机上的电源线通过该排线孔引出铝散热罩外。

进一步地，所述灯座卡盘与铝棒之间过盈配合，铝散热罩通过螺钉固定于铝棒上。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型运用了铜导热、铝散热、风扇散热等环环相扣层层散热的原理，使本车灯能做到小巧，散热快，亮度高，寿命长等特点，因为小巧能保证绝大多数车灯具可以安装此车灯，适用性更强。

附图说明：

图 1 为本实用新型平面结构图。

图 2 为本实用新型三维结构图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1和图2，本实用新型一种汽车LED风扇大灯，包括发光芯片、铜基板和LED器件3、铝棒4、灯座卡盘5、第一密封圈61、第二密封圈62、铝散热罩7、风扇和电机，发光芯片焊接在铜基板上，LED器件3连接于发光芯片上，铝棒4穿设于灯座卡盘5上，且灯座卡盘5将铝棒4分隔成上安装部41和下安装部42，发光芯片、铜基板和LED器件3均设于上安装部41上，铝散热罩7和电机均固定于下安装部42上，且电机置于铝散热罩7内，风扇与电机的输出轴相连。第一密封圈61和第二密封圈62分别套设在上安装部41和下安装部42上。