[实用新型]地铁屏蔽门用绝缘带有效
申请号: | 201822022391.3 | 申请日: | 2018-12-04 |
公开(公告)号: | CN209258117U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 孙志云 | 申请(专利权)人: | 常州鸣轩自动化设备有限公司 |
主分类号: | B61B1/02 | 分类号: | B61B1/02 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 万花 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 绝缘卷 门槛 本实用新型 地铁屏蔽门 屏蔽门门体 同一条直线 绝缘密封 密封胶带 绝缘棒 绝缘带 胶带 绝缘性能 水汽 屏蔽门 杂物 施工 | ||
本实用新型涉及屏蔽门装备的技术领域,尤其是一种地铁屏蔽门用绝缘带,包括屏蔽门门体、门槛、绝缘卷材、绝缘密封胶带和绝缘棒,所述屏蔽门门体下方设有门槛,所述门槛一旁设有地面,所述地面与门槛之间设有缝隙,所述绝缘卷材设置在缝隙内并且设置在地面一侧,所述门槛的顶端、绝缘卷材的顶端与地面的顶端在同一条直线上,所述缝隙上方设有密封胶带,所述绝缘卷材与门槛之间设有绝缘棒且设置在绝缘密封胶带下方。所述缝隙的间距为250mm。本实用新型地面门槛的顶端、绝缘卷材的顶端与地面的顶端在同一条直线上,缝隙上方设有密封胶带,防止了灰尘、水汽等杂物落入缝隙与绝缘卷材混合,降低其绝缘性能,缝隙的增大则给施工带来了方便。
技术领域
本实用新型涉及屏蔽门装备的技术领域,尤其是一种地铁屏蔽门用绝缘带。
背景技术
地铁屏蔽门的绝缘性能很重要,关乎乘客上下车的安全性,目前使用的绝缘系统绝缘卷材的高度超过地面和门槛的高度,容易使地面上的水汽、砂石等杂物与绝缘卷材混合,降低其绝缘性能,影响使用。
实用新型内容
为了克服现有的技术的不足,本实用新型提供了一种地铁屏蔽门用绝缘带。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种地铁屏蔽门用绝缘带,包括屏蔽门门体、门槛、绝缘卷材、绝缘密封胶带和绝缘棒,所述屏蔽门门体下方设有门槛,所述门槛一旁设有地面,所述地面与门槛之间设有缝隙,所述绝缘卷材设置在缝隙内并且设置在地面一侧,所述门槛的顶端、绝缘卷材的顶端与地面的顶端在同一条直线上,所述缝隙上方设有密封胶带,所述绝缘卷材与门槛之间设有绝缘棒且设置在绝缘密封胶带下方。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括所述缝隙的间距为250mm。
本实用新型的有益效果是,地面门槛的顶端、绝缘卷材的顶端与地面的顶端在同一条直线上,缝隙上方设有密封胶带,防止了灰尘、水汽等杂物落入缝隙与绝缘卷材混合,降低其绝缘性能,缝隙的增大则给施工带来了方便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图中1. 屏蔽门门体,2. 门槛,3. 绝缘卷材,4. 绝缘密封胶带,5. 绝缘棒,6. 缝隙。
具体实施方式
如图1是本实用新型的结构示意图,一种地铁屏蔽门用绝缘带,包括屏蔽门门体1、门槛2、绝缘卷材3、绝缘密封胶带4和绝缘棒5,屏蔽门门体1下方设有门槛2,门槛2一旁设有地面,地面与门槛2之间设有缝隙6,绝缘卷材3设置在缝隙6内并且设置在地面一侧,门槛2的顶端、绝缘卷材3的顶端与地面的顶端在同一条直线上,缝隙6上方设有密封胶带4,绝缘卷材3与门槛2之间设有绝缘棒5且设置在绝缘密封胶带4下方。较优的,缝隙6的间距为250mm。
本实用新型门槛2的顶端、绝缘卷材3的顶端与地面的顶端在同一条直线上,缝隙6上方设有密封胶带4,绝缘卷材3与门槛2之间设有绝缘棒5且设置在绝缘密封胶带4下方。防止了灰尘、水汽等杂物落入缝隙与绝缘卷材混合,降低其绝缘性能,同时,缝隙6的间距为250mm,给施工和后期维护带来了很大方便。
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