[实用新型]一种用于粉料物料运输半挂车中储料罐的焊接工装有效
申请号: | 201822022160.2 | 申请日: | 2018-12-04 |
公开(公告)号: | CN209256216U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 唐胜峰 | 申请(专利权)人: | 神州永达汽车制造有限公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047;B23K37/053 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 顾伯兴 |
地址: | 462500 河南省平顶山市舞钢市产业集*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑架 滚柱 储料罐 动力机构 粉料物料 两排 底座 运输半挂车 传动连接 焊接工装 料罐 转动 长度方向设置 底座长度方向 本实用新型 同排支撑架 同轴连接器 圆柱状结构 驱动 传动链条 顶部支撑 焊接操作 依次排列 半挂车 承托面 支撑 焊接 平行 稳固 | ||
一种用于粉料物料运输半挂车中储料罐的焊接工装,包括底座,所述底座上沿其长度方向设置有两排相互平行的用于支撑储料罐的支撑架,所述支撑架均由若干个圆柱状结构的滚柱沿底座长度方向依次排列构成,同排支撑架中任意相邻的两个滚柱之间均通过同轴连接器传动连接为一体,两排支撑架中的所有滚柱顶部支撑面共同形成储料罐的承托面,底座上首端设置有动力机构,所述动力机构通过传动链条分别于两排支撑架传动连接,以驱动支撑架中的滚柱转动。本实用新型,能够在粉料物料半挂车的储料罐焊接中起到稳固的支撑,储料罐能够在支撑架上通过滚柱与动力机构的驱动实现转动,便于焊接操作。
技术领域
本实用新型涉及粉料物料半挂车制造技术领域,一种用于粉料物料运输半挂车中储料罐的焊接工装。
背景技术
粉粒物料运输半挂车是针对大批量粉尘物料散装水泥运输的专用车辆,容积一般在35-45方之间。半挂粉粒物料运输车是利用自备发动机动力通过取力器驱动车载空压机,将压缩空气通过管道送入密封罐体下部的气室,使流化床上的水泥悬浮成流态状,当罐内压力达到额定值时,打开卸料蝶阀,流态化水泥通过管道流动而进行输送。目前,粉粒物料运输半挂车的罐体生产中,是由钢板原材料进行卷制后焊接得到,而卷制后的钢板焊接过程较为繁琐,使用传统的焊接用吊装夹具效率低下,对焊接质量也影响较大,因此需要一种适配与罐体焊接的焊接用工装。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型的目的是提出一种用于粉料物料运输半挂车中储料罐的焊接工装,用于罐体的焊接过程。
本实用新型为了解决上述问题所采取的技术方案为:一种用于粉料物料运输半挂车中储料罐的焊接工装,包括底座,所述底座上沿其长度方向设置有两排相互平行的用于支撑储料罐的支撑架,所述支撑架均由若干个圆柱状结构的滚柱沿底座长度方向依次排列构成,同排支撑架中任意相邻的两个滚柱之间均通过同轴连接器传动连接为一体,两排支撑架中的所有滚柱顶部支撑面共同形成储料罐的承托面,底座上首端设置有动力机构,所述动力机构通过传动链条分别于两排支撑架传动连接,以驱动支撑架中的滚柱转动。
作为优选的,所述底座上位于动力机构一侧设置有用于支撑储料罐端部中心轴的托架。
作为优选的,所述动力机构设置在两排支撑架沿长度方向的中轴线上,动力机构包括电机和减速机,所述减速机输出轴上设置有驱动齿轮,两排支撑架中相邻驱动齿轮的滚柱端轴上均设置有传动齿轮,两个传动齿轮分别通过传动链条与驱动齿轮同步传动连接。
作为优选的,每排支撑架中至少包括根滚柱。
作为优选的,两排支撑架之间的间距不小于储料罐外径的三分之一。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型所述的一种用于粉料物料运输半挂车中储料罐的焊接工装,能够在粉料物料半挂车的储料罐焊接中起到稳固的支撑,储料罐能够在支撑架上通过滚柱与动力机构的驱动实现转动,便于焊接操作。整体结构简单,制成成本低,适合推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的俯视结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作详细说明,本实施例以本实用新型技术方案为前提,给出了详细的实施方式和具体的操作过程。
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