[实用新型]一种正负压交变试验装置

说明书

本实用新型提供了一种正负压交变试验装置，型涉及试验设备技术领域，包括：泄漏检测装置和正负压产生及控制装置，其中，泄漏检测装置的输出端与正负压产生及控制装置的输入端相连接；正负压产生及控制装置，用于在获取到控制信号的情况下，生成正负压压力源，以通过正负压压力源对待测汽车管路进行压力测试；泄漏检测装置，用于在对待测试管路进行压力测试之后，对正负压产生及控制装置进行泄漏检测。本实用新型实施例提供了一种正负压交变试验装置，将泄露检测装置和正负压产生及控制装置结合在一起，采用自动控制方式，能同时具有效率高、可控性好、可靠耐用等特点。设备操作简单、性能稳定、性价比高。

技术领域

本实用新型涉及试验设备技术领域，尤其是涉及一种正负压交变试验装置。

背景技术

随着汽车工业的发展，对于汽车管路的压力测试需求越来越大。同时整车管路系统的密封性是否良好，直接关系到整车相关系统功能的发挥，甚至影响到驾乘人员的人身安全，因此，对整车管路进行密封性检测也同样至关重要。

现有技术对于汽车管路的压力测试和密封性检测方面的设备非常稀少，而且缺少能够同时进行压力测试和密封性检测的设备。

实用新型内容

有鉴于此，针对现有技术存在的缺少能够同时进行压力测试和密封性检测的设备，本实用新型的目的在于提供一种正负压交变试验装置，将泄露检测装置和正负压产生及控制装置结合在一起，适合汽车软管总成的正负压检漏及脉冲压力试验，采用自动控制方式，能同时对汽车管路进行压力测试和密封性检测，具有效率高、可控性好、可靠耐用等特点。

本实用新型实施例提供了一种正负压交变试验装置，包括：泄漏检测装置和正负压产生及控制装置，其中，所述泄漏检测装置的输出端与所述正负压产生及控制装置的输入端相连接；所述正负压产生及控制装置，用于在获取到控制信号的情况下，生成正负压压力源，以通过所述正负压压力源对待测汽车管路进行压力测试；所述泄漏检测装置，用于在对待测试管路进行压力测试之后，对所述正负压产生及控制装置进行泄漏检测。

进一步地，所述装置还包括：下位机，其中，所述下位机，用于接收上位机发送的控制指令，并根据所述控制指令控制所述泄漏检测装置和/或所述正负压产生及控制装置的开关状态。

进一步地，所述正负压产生及控制装置包括：正负压产生装置和正负压调节装置，其中，所述正负压产生装置，用于在获取到控制信号的情况下，生成正负压压力源；所述正负压调节装置，用于调节所述正负压压力源的参数，其中，所述参数包括以下至少之一：正负压压强，正负压脉冲频率。

进一步地，所述正负压产生装置包括：真空泵和气泵；所述真空泵，用于在获取到控制信号的情况下，生成负气压压力源；所述气泵，用于在获取到控制信号的情况下，生成正气压压力源。

进一步地，所述正负压调节装置包括：气控真空调压阀，电气比例阀，气动三联件，第一同轴阀，第二同轴阀，第三同轴阀，第四同轴阀，其中，所述气控真空调压阀的第一端与所述真空泵的输出端相连接，所述气控真空调压阀的第二端与所述第一同轴阀第一端相连接；所述电气比例阀的第一端与所述气泵的输出端相连接，所述电气比例阀的第二端与所述第二同轴阀第一端相连接；所述气动三联件的第一端分别与所述气泵的输出端和所述电气比例阀第一端相连接，所述气动三联件的第二端分别与所述第三同轴阀和所述第四同轴阀的第一端相连接；所述第一同轴阀的第二端与所述第二同轴阀的第二端相连接。

进一步地，所述气动三联件型号为AC2000-02。

进一步地，所述正负压产生及控制装置还包括：气压计，所述气压计的测量端与所述第一同轴阀的第二端相连接，用于测量待测汽车管路的气压值。

进一步地，所述正负压产生及控制装置还包括：温度计，所述温度计的测量端与所述第一同轴阀的第二端相连接，用于测量待测汽车管路的温度值。

进一步地，所述正负压压力源的压力范围为：-100KPa～+200KPa。