[实用新型]直流有刷电机转子压入滚珠装置结构有效

专利信息
申请号: 201822021638.X 申请日: 2018-12-04
公开(公告)号: CN209389877U 公开(公告)日: 2019-09-13
发明(设计)人: 朱威 申请(专利权)人: 常州富邦电气有限公司
主分类号: H02K15/02 分类号: H02K15/02
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 朱晓凯
地址: 213000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 转子 滚珠轴承 直流有刷电机 滚珠装置 镶块 压入 压装 本实用新型 工装底座 工装 支撑 偏心 成圆环形 吸附定位 噪音振动 转子连接 上端 后电机 磁铁 受损
【说明书】:

实用新型公开了一种直流有刷电机转子压入滚珠装置结构,包括工装底座,转子和滚珠轴承,在所述工装底座上设有支撑镶块,在所述转子的两侧分别设有转子吸附定位柱,在所述工装的外侧设有磁铁,所述滚珠轴承设置在支撑镶块的上端,所述滚珠轴承设置成圆环形,其内圆的一侧与所述支撑镶块连接,另一侧与所述转子连接。本实用新型所述的直流有刷电机转子压入滚珠装置结构,其有益效果为:该压装方式能够减缓转子压装后电机噪音振动,并可避免压装偏心导致滚珠轴承受损,工装组合快捷实用。

技术领域

本实用新型涉及电机领域,具体涉及一种直流有刷电机转子压入滚珠装置结构。

背景技术

目前,汽车发动机阀门用直流有刷电机由于整车厂处试验要求条件较高,在高温环境(-40到160℃)、高振(100G加速度)的试验条件下,试验后的电机容易出现,电机内部部件产生串动导致电机失效,远不能满足在汽车发动机部位的使用要求。因此需要研制出一种新型的电机转子和滚珠的压装方式,能够进一步改善转子压装后电机噪音振动情况,避免压装偏心导致滚珠受损,电机振动等不良影响。

实用新型内容

本实用新型为克服上述缺陷,其采用的技术方案为: 直流有刷电机转子压入滚珠装置结构,包括工装底座,转子和滚珠轴承,在所述工装底座上设有支撑镶块,其特征在于,在所述转子的两侧分别设有转子吸附定位柱,在所述工装的外侧设有磁铁,所述滚珠轴承设置在支撑镶块的上端,所述滚珠轴承设置成圆环形,其内圆的一侧与所述支撑镶块连接,另一侧与所述转子连接。

优选的,所述转子的两侧的转子吸附定位柱设置为与磁铁相对应的磁块。

优选的,所述支撑镶块设置成橡胶材质。

优选的,所述滚珠轴承设置成高分子材料。

本实用新型所述的直流有刷电机转子压入滚珠装置结构,其有益效果为:该压装方式能够减缓转子压装后电机噪音振动,并可避免压装偏心导致滚珠轴承受损,工装组合快捷实用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

其中,1-工装底座,2-支撑镶块,3-转子,4-滚珠轴承,31-转子吸附定位柱。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案,下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,说明书中给出了本实用新型的较佳实施例。本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例,相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例,结合附图1,直流有刷电机转子压入滚珠装置结构,包括工装底座1,转子3和滚珠轴承4,在所述工装底座1上设有支撑镶块2,所述支撑镶块2设置成橡胶材质;在所述转子3的两侧分别设有转子吸附定位柱31,在所述工装的外侧设有磁铁,所述转子3的两侧的转子吸附定位柱31设置为与磁铁相对应的磁块;所述滚珠轴承4设置在支撑镶块2的上端,所述滚珠轴承4设置成圆环形,其内圆的一侧与所述支撑镶块2连接,另一侧与所述转子3连接,所述滚珠轴承4设置成高分子材料。

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