[实用新型]一种可旋转的夹具有效
申请号: | 201822021404.5 | 申请日: | 2018-12-04 |
公开(公告)号: | CN209503554U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 王春鹏;黄晓锋 | 申请(专利权)人: | 成都鑫三合机电新技术开发有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 杨春 |
地址: | 611743 四川省成都市郫*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装板 固定件 动力输出件 传动轴 夹具 动力输出端 可旋转的 通孔 底座 车床 本实用新型 可转动安装 可转动连接 同一水平线 底座两端 固定零件 航空零件 两端固定 拆装 转动 节约 加工 | ||
本实用新型公开了一种可旋转的夹具,涉及航空零件夹具领域,包括底座、两个动力输出件和用于固定零件的固定件,底座两端分别固定安装有两块安装板,两块安装板同一水平线上均设置有通孔,两根传动轴的中部分别可转动安装在两块安装板的通孔内,两根安装在两块安装板上的传动轴一端分别与固定件的两端固定连接,两根安装在两块安装板上的传动轴第二端分别与动力输出件的动力输出端固定连接;通过两根传动轴的作用,固定件与底座的安装板可转动连接,同时固定件的两端分别与两个动力输出件的动力输出端连接,在动力输出件的作用下,固定有零件的固定件便可以转动,车床可以对零件的不同表面进行加工,不需要再重新拆装零件,操作简单,节约时间。
技术领域
本实用新型涉及航空零件夹具领域,尤其涉及一种可旋转的夹具。
背景技术
在对航空零件进行车加工时,一般都需要通过夹具将航空零件固定,再将夹具与车床平台连接进行车加工,完成之后将夹具与航空零件一起卸下,但是现今技术中的夹具还存在以下缺点:
1、零件和夹具固定在车床上后,车床只能对零件的上端进行加工,当需要下端需要加工时,需要重新拆装零件,工序繁复,耗费时间长;
2、某些夹具在固定夹具时,可能需要对零件进行找平。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题设计了一种可旋转的夹具。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种可旋转的夹具,包括底座、两个动力输出件和用于固定零件的固定件,固定件与底座可转动连接,固定件的两端分别与两个动力输出件的动力输出端固定连接。
进一步地,底座两端分别固定安装有两块安装板,两块侧板同一水平线上均设置有通孔,两根传动轴的中部分别可转动安装在两块侧板的通孔内,两根安装在两块安装板上的传动轴一端分别与固定件的两端固定连接,两根安装在两块安装板上的传动轴第二端分别与动力输出件的动力输出端固定连接。
进一步地,固定件包括两个子固定件,两个子固定件均包括:
固定侧板,两块固定侧板的第一侧面分别与两根安装在安装板上的传动轴第一端固定连接;
固定下板,两块固定下板的一端分别与两块固定侧板第二侧面的下端固定连接,两块固定侧板的第一侧面与两块固定侧板的第二侧面均相对设置;
固定上板,两块固定侧板第二侧面的上端均设置有滑轨,两块固定上板的第一端均固定有滑块,两块滑块分别可滑动安装在两条滑轨内,两块固定下板靠近两块固定侧板的一端均固定有两根螺纹柱,两块固定上板靠近固定侧板的一端均设置有两个通孔,四根螺纹柱分别穿过四个固定上板上的通孔与四个螺母螺纹连接。
进一步地,两个动力输出件均为电机,两个电机的转轴分别与固定件的两端固定连接。
本实用新型的有益效果在于:
1、通过两根传动轴的作用,固定件与底座的安装板可转动连接,同时固定件的两端分别与两个动力输出件的动力输出端连接,在动力输出件的作用下,固定有零件的固定件便可以转动,车床可以对零件的不同表面进行加工,不需要再重新拆装零件,操作简单,节约时间;
2、固定上板通过滑块可滑动安装在固定侧板上,保证了固定上板和固定下板一直保持平行的状态,最后再通过螺母和螺纹柱的作用对零件进行固定,保证了零件的两端一直处于同一平面上。
附图说明
图1是本实用新型一种可旋转的夹具的结构示意图;
图2是本实用新型一种可旋转的夹具中固定件的结构示意图;
其中相应的附图标记为:
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