[实用新型]一种平面移动的无障碍存取车室有效
| 申请号: | 201822019424.9 | 申请日: | 2018-12-03 |
| 公开(公告)号: | CN209195121U | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
| 发明(设计)人: | 秦裕洁;季松林 | 申请(专利权)人: | 常州市骠马工业机器人系统工程有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/20 | 分类号: | E04H6/20;E04B1/343 |
| 代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 戴朝荣 |
| 地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 金属安装架 金属支撑架 紧固螺栓 链板输送 本实用新型 金属杆尾端 横移机构 平面移动 金属杆 无障碍 车室 存车 存取 停车 金属杆顶端 拆卸维修 传送滚轮 固定板块 金属平板 平面表面 平面设置 驱动电机 两侧面 停车库 焊接 维护 | ||
本实用新型公开了一种平面移动的无障碍存取车室,包括安装金属杆,所述安装金属杆两侧面依次固定安装有第一金属支撑架和第二金属支撑架,且安装金属杆尾端所在的平面设置有储车区域和链板输送平面,所述安装金属杆尾端焊接有固定板块,且链板输送平面表面设置有存车横移机构,所述安装金属杆顶端安装有第一金属安装架和第二金属安装架。本实用新型通过设置第一金属支撑架、第二金属支撑架、链板输送平面、存车横移机构、第一金属安装架、第二金属安装架、第一紧固螺栓、第二紧固螺栓、第三紧固螺栓、金属平板、驱动电机和传送滚轮解决了很难做到精确停车,容易出停车事故和停车库不方便进行拆卸维修和维护的问题。
技术领域
本实用新型涉及立体停车库技术领域,具体为一种平面移动的无障碍存取车室。
背景技术
立体停车库是指用机械来存取停放车辆的整个停车设施叫做机械式停车库,以立体化存放的机械式停车库叫做机械式立体停车库,主要是多平面的空间立体车库,以单层平面停车库为核心,通过微机即通过上位机对车库进行统一的管理、监控1与PLC控制来进行车位的空间位置变动,使车位实现由空间到平面的转化,从而实现多层平面停车的功能,但是传统的这种停车库给停车者一种不适应感,尤其是停车技术不是很熟练的女司机,很难做到精确停车,容易出停车事故,同时传统的立体停车库在进行建造时大多采用焊接的技术,不方便进行拆卸维修和维护。
但是现有技术中立体车库的存车方式和立体停车库的结构安装存在以下不足:
1、传统的这种停车库给停车者一种不适应感,尤其是停车技术不是很熟练的女司机,很难做到精确停车,容易出停车事故;
2、传统的立体停车库在进行建造时大多采用焊接的技术,不方便进行拆卸维修和维护。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种平面移动的无障碍存取车室,解决了停车技术不是很熟练的女司机,很难做到精确停车,容易出停车事故和停车库在进行建造时大多采用焊接的技术,不方便进行拆卸维修和维护的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种平面移动的无障碍存取车室,包括安装金属杆,所述安装金属杆两侧面依次固定安装有第一金属支撑架和第二金属支撑架,且安装金属杆尾端所在的平面设置有储车区域和链板输送平面,所述安装金属杆尾端焊接有固定板块,且链板输送平面表面设置有存车横移机构,所述存车横移机构左侧设置有取车横移机构,且安装金属杆顶端安装有第一金属安装架和第二金属安装架,所述安装金属杆尾端焊接的金属平板表面开设有螺纹孔,且金属平板通过膨胀螺栓与固定板块进行固定。
优选的,所述第一金属安装架与第二金属安装架之间通过第一紧固螺栓进行固定。
优选的,所述第二金属安装架通过第二紧固螺栓与安装金属杆进行安装固定。
优选的,所述第二金属支撑架通过第三紧固螺栓与第二金属安装架进行固定,形成稳定的三角结构。
优选的,所述链板输送平面表面设置有传送滚轮,且传送滚轮左侧安装有驱动电机。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种平面移动的无障碍存取车室,具备以下有益效果:
(1)本实用新型通过设置储车区域、链板输送平面、存车横移机构、取车横移机构、驱动电机和传送滚轮,该停车库在进行使用时,技术不熟练的司机将车直接直行到链板输送平面表面,车辆驻停完毕后,存车横移机构开始进行工作,驱动电机驱动传送滚轮进行传送,车辆会被水平移动,这样的存车方式完全避免不熟练的停车技术造成的事故,停车较为简单,存取车室内地面为完全平面地面,完全为无障碍平面停车解决了有些司机对机械的不适应感,实用性较强。
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